100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

claralorenz4

BMW M2 Губи мощност: Проблеми с горивната система и гаснене

Хей на всички! Имам някои притеснителни симптоми с моя BMW M2 от 2018 г. (16,5 хил. км) и исках да чуя вашите мисли. Колата ми се държи странно напоследък, светва ми лампата за проверка на двигателя, мощността на двигателя е слаба, работи грубо на празен ход, понякога дори гасне. И реакцията на дроселовата клапа не е това, което беше. Смятам, че може да е регулаторът на налягането на горивото. Имах не много добър опит с последния си механик, така че търся съвет. Някой имал ли е подобни проблеми с M2? Някакви препоръки какво да проверя, когато я карам на сервиз? Благодаря предварително!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

BMW M2 от 2018 г. имаше проблем с загуба на мощност, неравномерен празен ход и гасене, като лампата за проверка на двигателя светваше. Предполагаемата причина беше дефектен регулатор на налягането на горивото. След консултация с компетентен механик, беше потвърдено, че както регулаторът на налягането на горивото, така и един сензор са били дефектни. Ремонтът беше бърз и достъпен, като отстрани проблемите и възстанови работата на автомобила.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

claralorenz4 (community.author)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Много е полезно да знам, че проблемът е бил в комбинацията от регулатор на налягането и сензор. Бихте ли ми казали приблизително колко ви струи цялата поправка? Също така, всичко работи ли безпроблемно след ремонта или сте забелязали други странности? Просто искам да си направя представа колко би ме струвало и дали да очаквам последващи проблеми с моя M2.

(community_translated_from_language)

claralorenz4 (community.author)

Просто исках да актуализирам всички, вчера закарах моята М2 на преглед и вие бяхте точно в целта! Закарах я при нов механик, който наистина разбира от BMW-та. Оказа се точно това, което си мислехме – регулаторът на горивното налягане е бил проблем, както и един дефектен сензор. Ремонтът всъщност беше доста бърз и не ме съсипа, както се опасявах. Бях вътре и навън за няколко часа, а портмонето ми претърпя само лек удар. Най-хубавата част? Моето бебче отново работи като ново! Няма повече неравномерна работа на празен ход, мощността се е върнала и досадната лампа за проверка на двигателя най-накрая изгасна. Не мога да ви опиша колко съм облекчен, че поисках съвет тук. Новият механик беше много по-добър от предишния ми, наистина знаеше какво прави и не се опитваше да ми пробутва неща, които не ми бяха необходими. Забавно е как понякога нещата се развиват по-добре от очакваното! Още веднъж благодаря за цялата помощ, особено за споделянето на вашия опит с М4. Наистина ми помогна да знам какво да очаквам и да не се паникьосвам прекалено много за цялата ситуация.

(community_translated_from_language)

Nik007

Добър ден, проблемът може да е в помпата за високо налягане. Поздрави

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Добър ден, проблемът може да е в помпата за високо налягане. Поздрави

Възможно е високо налягане горивна помпа да причини подобни симптоми, но тъй като проблемът на claralorenz4 беше решен с регулатора и сензора за налягане на горивото, е малко вероятно това да е случаят тук. Ако изпитвате подобни симптоми, започнете с проверка за кодове на грешки със скенер OBD-II, тъй като това може да помогне за установяване на проблема. Ако подозирате високо налягане помпа, се вслушайте за необичайни шумове от областта на помпата и проверете за течове на гориво. Съобщете ми как върви или ако имате допълнителни въпроси!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

M2