BMW M3 - Проблеми с грубото движение и мистерията на аварийния режим

Здравей! Всъщност се справих с нещо много подобно на моя BMW M4 от 2019 г. Имах същите симптоми – неравномерна работа на двигателя, придърпване, светване на лампата за проверка на двигателя и проблеми с емисиите. Оказа се, че имам значителен теч на ауспуха, където колекторът се свързва с каталитичния конвертор. Газката на колектора беше напълно разрушена и причиняваше всякакви проблеми. Когато най-накрая го занесох в сервиз, те откриха множество пукнатини в самия колектор. Това беше доста сериозен проблем, който изискваше незабавно внимание, тъй като засягаше работата на двигателя и можеше да доведе до по-сериозни повреди. Ремонтът включваше подмяна на ауспуховия колектор, уплътнения и няколко сензора, които бяха повредени от прекомерната топлина. Не беше бърза поправка, отне им почти два дни, за да завършат всичко правилно. Ако вашите симптоми съвпадат с моите, бих ви посъветвал силно да го проверите скоро. Тези проблеми обикновено не се решават сами и могат да причинят по-големи щети, ако се оставят нелекувани. Двигателите от серия М са здрави, но се нуждаят от правилна поддръжка, когато нещо се обърка. Надявам се това да ви помогне в решението.

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря много, че споделихте вашия опит! Звучи точно като това, с което се боря с моя M3 в момента. Спомняте ли си приблизително колко платихте за целия ремонт? Също така, всичко работи ли безпроблемно от ремонта или забелязахте ли други проблеми? Просто се опитвам да си направя представа какво ме очаква. Благодаря!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Радвам се да ти дам актуализация! След като оправих моя M4, той работи като мечта, няма повече неравномерен празен ход или придърпване. Ремонтът е отстранил напълно всички тези досадни симптоми. струваше ми 265 € за поправяне на теча на ауспуха, което честно казано не беше толкова лошо, колкото очаквах, като се има предвид колко проблеми ми създаваше. Знам, че си се тревожил за избора на механик, но определено бих казал, че си струва да го провериш. След ремонта колата ми работи перфектно, няма светлини за проверка на двигателя, няма аварийни режими, нищо. Тя отново е плавният звяр, който трябва да бъде! Такова облекчение е да не се тревожа повече за тези проблеми. Повярвай ми, след като го оправиш, ще се чудиш защо си чакал. Тези M двигатели са фантастични, когато всичко работи правилно. Кажи ми как се справяш с твоя!

(Преведено от Английски)

Благодаря за последващите действия! Всъщност, стиснах зъби и занесох моята М3 при нов механик вчера. Бяхте прави, проблемът беше в изпускателния колектор, заедно с някои износени сензори. струваше малко повече от вашата – около 400, но честно казано, си струваше всяко стотинче. Механикът беше фантастичен, показа ми точно какво не е наред и обясни всичко. Колата сега работи прекрасно, като съвсем различна машина. Няма повече придърпване, няма лампа за проверка на двигателя, а ускорението е гладко като масло. Какво облекчение! Наистина Ви благодаря, че споделихте своя опит, той ми даде тласъка, от който се нуждаех, за да го оправя, преди да се превърне в нещо по-лошо. Тези М коли са наистина нещо специално, когато работят правилно! Понякога просто трябва да се доверите на нов механик и да оправите нещата както трябва. Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)