100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

vivienbauer1

BMW M4 Предупредителна светлина буря, Управление на волана мъртво

Нуждая се от помощ с BMW M4 от 2019 г. – множество предупредителни светлини и проблеми с управлението. Имам проблеми с моята M4 от 2019 г. Постоянно светват множество предупредителни лампи (ESP, ABS, спирачки, волан), а всички контроли на волана са мъртви. Круиз контролът също не работи. Изглежда, че отказът на круиз контрола може да е свързан с всичко останало. Някой имал ли е подобни симптоми? Какъв беше всъщност проблемът и как вашият механик го е поправил? Търся реални преживявания, преди да го занеса в сервиз.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

idakrueger1

Здравей! Имах подобен проблем с моята BMW M3 от 2017 г. миналата година. Имам известен основен опит в работата с автомобили, но това надхвърляше моята DIY зона на комфорт. Започнаха да светват няколко предупредителни лампички, точно както при теб – ABS, ESP и предупреждения за волана. Устройствата на волана ми също бяха напълно неотзивчиви. Оказа се, че има дефектна жична връзка в модула за управление на волана. Моят доверен механик го диагностицира и откри повреден кабелен сноп, който е причинил всички тези проблеми в системите. Ремонтът ми струва около 95 евро, главно за труд и подмяна на конектора. След това всичко се върна към нормалното. Преди да мога да помогна по-конкретно с твоята M4, би ли споделил: случва ли се това веднага след стартиране на колата или по време на шофиране? Забелязал ли си някакви проблеми, преди да се появят всички тези предупреждения? Правили ли са ти някакви последни ремонти на колата?

(Преведено от Английски)

vivienbauer1 (Автор)

Благодаря, че споделихте този опит с вашия M3! Моите проблеми обикновено започват около 5-10 минути след началото на шофирането. Не съм правил никакви ремонти напоследък, последният сервиз беше на 20785 км и тогава всичко изглеждаше наред. Наистина е добре да знам за проблема с окабеляването, който сте имали. Притеснявах се, че може да е нещо много по-сериозно (и скъпо)! Спомена ли вашият механик дали това е често срещан проблем при тези модели? Странно е, защото всичко започна доста внезапно, без никакви предупредителни знаци. Спазвал съм всички планирани профилактики и колата се е движила чудесно досега. Вашият опит ми дава надежда, че може да е нещо сравнително лесно за отстраняване. Определено ще спомена възможността за проблем с кабелния сноп, когато я занеса на сервиз. Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)

idakrueger1

Хей отново! Радвам се, че можах да помогна по-рано. Да, след като спомена, че започва 5-10 минути след шофиране, определено звучи подобно на това, което преживях с моя M3. Когато обсъдих това с моя механик, той спомена, че е виждал подобни проблеми при няколко модела BMW M от това поколение. Проблемът с кабелния сноп има тенденция да се появява повече в коли, които са на 3-4 години, което пасва идеално и на двете ни ситуации. Очевидно изолацията на някои от кабелите може да се влоши с времето, особено при редовна употреба. В моя случай, също започна внезапно, без предупредителни знаци, точно като вашия. Един ден всичко беше наред, а на следващия, бум, фестивал на предупредителните лампи! Прекъсващият характер на проблема (започващ след няколко минути шофиране) е друг класически признак на проблем с окабеляването. Тъй като компонентите се загряват по време на шофиране, всякакви повредени връзки стават по-проблематични. Само едно предупреждение, уверете се, че вашият механик направи щателен преглед на целия кабелен сноп, а не само на очевидните точки на свързване. Моят първоначално поправи само най-видимата повредена част, но трябваше да се върна седмица по-късно, защото пропуснаха леко износена секция по-нататък. Като се има предвид колко подобни са нашите ситуации, съм доста уверен, че имате същия проблем. Дръжте ни в течение какво откриете!

(Преведено от Английски)

vivienbauer1 (Автор)

Благодаря много за цялата подробна информация! Това е супер полезно, особено за това да ги накарам да проверят целия кабелен сноп, а не само очевидните места. Наистина оценявам, че споделихте този съвет за потенциално пропуснати повредени участъци, определено не искам да правя две пътувания до сервиза, ако мога да го избегна! Дадохте ми много повече увереност за това с какво може да се справям. Записах го за следващата седмица и ще се уверя, че ще спомена всичко, което ми казахте за проблемите с кабелния сноп в M моделите от нашето поколение. Времето на проблема и симптомите съвпадат перфектно с това, което сте преживели. Ще създам публикация, за да актуализирам всички, след като го оправя. Още веднъж благодаря, че отделихте време да споделите своя опит, това ме накара да се чувствам много по-добре за цялата ситуация!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: