BMW M4: Многократни системни грешки, неработещ климатик и множество други проблеми

Хей! Имам известен опит с BMW-та като хоби механик. Миналото лято имах подобен проблем с моята BMW M3 от 2017 г., и се оказа дефектен блок за управление на климатика. Същите симптоми, грешки на таблото, липса на климатик, мъртви контроли на климата. Първо опитах да рестартирам системата, но без успех. Занесох я в моята обичайна работилница и те диагностицираха проблема доста бързо. Блокът за управление беше напълно изгорял и се нуждаеше от подмяна. В крайна сметка ме струва около 980 евро за части и труд, но поне всичко се оправи с един замах. Преди да споделя повече подробности, какви точно съобщения за грешки виждате? И забелязали ли сте други електрически проблеми? M-серията може да бъде капризна с тези проблеми, така че познаването на специфичните кодове на грешките ще помогне да се определи дали имате същия проблем, който имах аз. Всъщност, имах късмет, че нищо друго не беше повредено, тъй като тези проблеми понякога могат да доведат до по-големи главоболия, ако не се проверят.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят М4 има около 68 848 км на километража и последният му сервиз беше преди около 3 месеца. Грешките, които виждам, са основно „Проверете контрола на автомобила“ и „Неизправност на климатичната система“ на таблото. Интересното е, че нямам други електрически проблеми, поради което си помислих, че може да е изолирано до температурния сензор или управляващия блок, както споменахте. Цената, която цитирахте, звучи разумно, ако поправи всичко. Забелязахте ли дали климатикът започна да се поврежда постепенно или просто спря внезапно, както и моят? Надявам се да избегна всякакви каскадни проблеми, които споменахте!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Благодаря за подробностите за твоя М4. Знаеш ли какво е лудо? Моята М3 също умря внезапно, буквално една сутрин всичко беше наред, а следобеда – пълен АС блокаж! И точно като твоята, имах същите съобщения за грешки: „Проверете контрола на автомобила“ и „Неизправност на климатичната система“. Приликата е доста поразителна. Вероятно трябваше да спомена това в първия си отговор, но след ремонта, механикът ми каза, че тези повреди на контролните модули са всъщност доста често срещани в нашето поколение М коли. И познай какво, моята се случи точно около 70 000 км, което е много близо до това къде е твоята сега. Тъй като спомена за скорошния си сервиз, имаше ли някаква работа близо до системата за климатизация? Защото в моя случай, първоначално смятаха, че температурният сензор е виновникът (както подозираш), но се оказа, че контролният модул просто е достигнал края на своя живот. Тези модули очевидно имат тенденция да се повреждат около този пробег. Бърз съвет обаче, ако се окаже, че трябва да се смени контролния модул, както при мен, помолете ги да проверят окабеляването, докато са там. Моят механик направи това като предпазна мярка и откри леко износване, което би могло да създаде проблеми по-късно. Не струваше много допълнително да се оправи на място. Все още обичам моята М3, въпреки тези странности! Кажи ми какво откриеш.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всичката тази подробна информация, много е полезна! Всъщност е малко облекчение да чуя, че вашият М3 е имал подобни симптоми и че това е известен проблем при тези коли. Моят също премина от перфектно състояние до напълно мъртъв за един ден, което беше доста шокиращо. Наистина оценявам съвета за проверка на кабелния сноп, определено не искам да се налага да се връщам там два пъти! Току-що си записах час при механика за следващата седмица. Ще му покажа вашите отзиви за това, че контролният блок е вероятната причина, особено като се има предвид, че сме на подобен пробег. Права сте, че тези М коли имат своите странности, но честно казано, не бих разменил моята за нищо друго! Още веднъж благодаря, че отделихте време да помогнете, вие ми дадохте много по-ясна представа за това с какво вероятно се справям тук. Ще актуализирам тази тема, след като разбера какъв е бил действителният проблем, може да помогне на някой друг по-нататък!

(Преведено от Английски)