BMW M4: Срив на ASC & ABS + Проблеми с ускорението

Здравей! Имам известен опит с работата по коли, и всъщност се сблъсках с подобен проблем на моята BMW M3 от 2021 година миналата година. Тези симптоми звучат много познато, имах същите предупреждения и това неприятно придърпване по време на ускорение. Оказа се, че в моя случай е дефектно реле ASC. Ремонтирах го в моята доверен сервиз за около 90 евро, включително части и труд. Механиците го диагностицираха доста бързо, тъй като очевидно е известен проблем при някои BMW-та. Моят механик спомена, че е виждал това и при няколко M2. Преди да предложа нещо конкретно обаче, бихте ли споделили: Някакви други предупредителни светлини? Случва ли се само по време на загряване или през цялото време? Скенерхте ли за кодове на грешки? Кажете ми тези подробности и може би ще мога да ви помогна да стесним кръга на проблема въз основа на моя опит.

(community_translated_from_language)

Благодаря за подробния отговор! Да, карам моята М4 от нова и току-що навърших 166372 км. Тътренията се случват постоянно, не само по време на загряване. Светват ми три предупредителни лампички – ASC, ABS и индикатора за сервиз. Още не съм я сканирал, защото исках първо да се посъветвам с други собственици на BMW, преди да я закарам на сервиз. Много интересно за проблема с релето ASC, който спомена. Надявах се да е нещо толкова просто, а не сериозен проблем. Последния ми сервиз беше преди около два месеца и всичко беше перфектно тогава. Може би първо ще проверя кодовете на грешките и ще се отзова.

(community_translated_from_language)

Хей, пак! Благодаря за допълнителната информация за твоя М4. Да, тези симптоми са почти идентични с това, което изпитах. Като се има предвид пробегът на колата ти и комбинацията от предупредителни светлини, все още съм склонен да мисля, че виновникът е релето на ASC, особено след като започна да се случва внезапно, след като всичко беше наред на последния ти сервиз. Когато моята М3 имаше този проблем, трите предупредителни светлини светнаха едновременно, точно както твоите. Тръскането по време на ускорение беше наистина досадно, нали? В началото ме направи нервен да я карам. Всъщност я карах така около седмица, преди да я оправя (вероятно не беше най-умното решение, но знаеш как става). Определено провери кодовете за грешки, това ще потвърди дали е същият проблем. Моите кодове сочеха към комуникационна грешка между модула ASC и компютърната система на колата, което доведе директно до това дефектно реле. Ако искаш, кажи ми какви кодове получиш и мога да ти кажа дали съвпадат с това, което видях при моята. Просто внимавай, докато не го оправиш, тези системи са много важни за управлението и безопасността, както сигурно знаеш! Просто от любопитство, забелязал ли си други електрически странности? Моето радио също се държеше странно, когато се случи това, макар че това може да е било несвързано.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Абсолютно сте прави за досадното придърпване, всякак ме нервира всеки път, когато трябва да ускоря. Определено ще проверя кодовете първо нещо утре. Радиоапаратът всъщност е бил добре, но сега, когато споменавате електрически проблеми, електрическите ми стъкла са малко мудни напоследък. Не мислех, че може да са свързани, но може би има нещо в това. Наистина се надявам да е само това реле ASC, както в случая ви. Съвпадението на симптомите ми дава надежда, че ще е лесна поправка. След като наскоро похарчих толкова много за поддръжка, последното, от което се нуждая, е голяма сметка за ремонт! Вероятно ще избягвам да го карам много, докато не оправя това, не искам да рискувам да влоша нещата. Още веднъж благодаря за подробната информация за вашия опит. Определено ще се обновя, след като получа тези кодове за грешки и разбера какво точно се случва с моя M4. Този вид проблеми могат да са много досадни, но наистина помага да знам, че други са се справяли с подобни проблеми и са ги оправили без много драми.

(community_translated_from_language)