magdalenastern4
BMW Серия 1 Чистачките са мъртви: Реле или нещо по-лошо?
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов BMW 1 серия от 2015 г. преживя пълен отказ на чистачките, като и двете функции – ръчна и автоматична, не работеха. Първоначалното подозрение беше за дефектно реле на чистачките, но подобен случай подсказваше да се проверят кабелните връзки близо до моторчето на чистачките за корозия или повреди. При проверката бяха открити корозирали контакти, които бяха подменени, с което проблемът беше решен. Ремонтът беше успешен, възстановявайки пълната функционалност на чистачките и осигурявайки положителен резултат.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
magdalenastern4 (community.author)
Хей, благодаря, че сподели опита си! Всъщност ми се случи точно същото с моята BMW 1 миналата година. Проблемът с кабелите звучи точно, моята имаше същите симптоми, които описа. Спомняш ли си приблизително колко те е струвал ремонта? Просто се опитвам да си направя представа каква може да е цената. Също така, всичко работи ли безпроблемно от ремонта или си забелязал други електрически проблеми?
(community_translated_from_language)
davidhofmann79
Хей отново! Радвам се да те актуализирам за последиците от ситуацията с чистачките на моя BMW 2 Series. Откакто го оправих при механика, всичко работи перфектно, няма повече драма с чистачките! Крайната сметка беше 95 €, които покриха поправката на дефектния релеен проблем. Оказа се точно това, което предполагах – кабелната връзка към релейния компонент беше повредена и трябваше да се замени. Знам, че се притесняваше за разходите за ремонт, така че вероятно ще се успокоиш, като чуеш, че не беше прекалено болезнено за портмонето. Най-хубавото е, че оттогава не съм имал нито един електрически проблем, чистачките работят като магия, както в ръчен, така и в автоматичен режим. Такова облекчение е да не се притеснявам, че ще се повредят при лошо време! Просто се увери, че проверят всички връзки правилно, когато оправиш твоя. Моят механик свърши щателна работа, тествайки всичко след ремонта, което вероятно обяснява защо е толкова надеждно оттогава. Кажи ми как се развива твоята ситуация!
(community_translated_from_language)
magdalenastern4 (community.author)
Благодаря за подробното проследяване! Всъщност току-що се върнах от механика днес. Бяхте точно в целта за окабеляването, оказа се, че проблемът е подобен на този, който сте имали. Механикът откри корозирали конектори близо до мотора на чистачките, които трябваше да бъдат подменени. Общата цена на ремонта беше разумна, около това, което сте платили. Много се радвам, че продължих с ремонта, въпреки първоначалните си колебания. Чистачките работят перфектно сега, както ръчните, така и автоматичните функции. Механикът свърши чудесна работа, обяснявайки всичко и дори ми показа повредените части. Много по-добро преживяване от последното ми посещение в гараж! Такова облекчение е да имам работещи чистачки отново. Определено си взех поука да не отлагам този вид ремонти. Наистина оценявам помощта ви, че ме подтикнахте да го проверя. Още веднъж благодаря, че споделихте вашия опит, той ми даде увереност да го оправя както трябва.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
1
davidhofmann79
Здравей! Имах подобен проблем с моята BMW 2 Серия Дизел от 2018 година миналата зима. След като чистачките престанаха да работят напълно, я закарах в сервиз и се оказа, че е дефектна връзка в кабелния сноп близо до мотора. Някои конектори бяха корозирали и вече не осъществяваха правилен контакт. Механикът ми показа как изолацията на кабела се е износила с времето, което е довело до проникване на влага и е нарушило връзките. Не беше голям ремонт, но определено се нуждаеше от професионално внимание, тъй като включваше разглобяване на някои компоненти в зоната на капака, за да се получи достъп до окабеляването. Докато вашият проблем може да е релето, въз основа на моя опит, бих ви предложил първо да проверите тези кабелни връзки. Симптомите са почти идентични с това, което преживях – пълен отказ на ръчните и автоматичните функции. Не е нещо, което искате да оставите неремонтирано, тъй като се нуждаете от работещи чистачки за безопасно шофиране.
(community_translated_from_language)