ManniEich
BMW Светлина за предупреждение за въздушна възглавница: Цени и решения за обслужване
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Собственик на BMW 4 Series дизел от 2014 г. е обезпокоен от постоянно светеща светлина за въздушна възглавница и нефункционираща въздушна възглавница на водача. Подобен проблем е решен при друг BMW чрез отстраняване на дефектна кабелна връзка и потенциално повредена спирална пружина. Решението включваше щателна диагностика и ремонт от специалист по BMW, като се подчертава значението на използването на гараж, запознат със системите на BMW. На собственика беше препоръчано незабавно да се справи с проблема поради последиците за безопасността и да се увери, че системата за въздушни възглавници е правилно нулирана след ремонта.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
ManniEich (community.author)
Благодаря, че споделихте вашия опит! Това звучи много подобно на това, с което се справям. Добре е да знам, че може да е пружината на волана или окабеляването, дава ми по-добра представа какво да очаквам. Имате ли нещо против да попитам колко ви струи ремонта накрая? Просто се опитвам да планирам бюджета си за това. Също така, имали ли сте други проблеми, свързани с въздушните възглавници, след като сте го оправили?
(community_translated_from_language)
BlackPetra
Здравей! Радвам се да те обновя за ситуацията с въздушната възглавница на моята BMW. След като я оправиха, щастлив съм да съобщя, че всичко работи перфектно, няма нито една предупредителна светлина оттогава! Крайната сметка беше 95 € за поправяне на дефектна кабелна връзка. Доста съм облекчен, че не беше спиралата на волана, тъй като това щеше да е по-скъпо. Оказа се по-просто, отколкото се очакваше първоначално. Механикът обясни, че това е просто хлабава връзка, която е причинила цялото това безпокойство. След това направиха щателен диагностичен тест, за да се уверят, че цялата система на въздушните възглавници функционира правилно. Вече е минала около година и не съм имал никакви проблеми, свързани с въздушните възглавници. Предупредителната светлина си остава изгасена и системата работи както трябва. Определено си струва да се оправи правилно, даде ми истинско спокойствие, знаейки, че такава важна функция за безопасност работи коректно. Само помни да го провериш от някой, който познава добре BMW-тата, тези системи могат да бъдат доста специфични за марката. Кажи ми, ако имаш нужда от друга информация!
(community_translated_from_language)
ManniEich (community.author)
Много благодаря за подробната обратна връзка! Накрая закарах колата си на преглед вчера. Бяхте прави относно това да намеря специалист по BMW, това направи огромна разлика. Проблемът ми се оказа доста подобен, но малко по-сложен. Имах повреден кабелен сноп и се наложи смяна на сензор. В крайна сметка платих повече, отколкото вие, около 280 € общо, но поне всичко е оправено сега. Механикът, който намерих, беше наистина щателен, обясни всичко ясно и дори ми показа повредените части. Много по-добро преживяване от предишния ми механик! Те направиха пълен системен преглед след ремонта и всичко работи перфектно сега, никакви повече предупредителни светлини. Наистина оценявам, че споделихте вашия опит. Той ми помогна да знам какво да търся и ми даде тласъка, от който се нуждаех, за да го оправя веднага. Чувствам се много по-сигурно на пътя сега, когато системата за въздушни възглавници е напълно функционална.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
4
BlackPetra
Имах същия проблем с моя дизелов BMW 3 Series от 2011 г. миналата година. Светлината за предупреждение за въздушна възглавница не гаснеше, оказа се дефектна жична връзка под седалката на водача. Спиралният кабел в кормилната колона също беше повреден, което повлия на системата за въздушни възглавници. Ремонтирах го в местния ми специализиран гараж за BMW. Определено си струваше да се оправи както трябва, тъй като е основен елемент за безопасност. Те направиха пълна диагностика, смениха спиралния кабел и оправиха хлабавата връзка. Цялата работа отне около 4 часа. Не се опитвам да ви плаша, но не отлагайте това, системите за въздушни възглавници не са нещо, с което да се шегувате. Уверете се, че намерите гараж, който е специализиран в BMW системи, тъй като са необходими специални диагностични инструменти за правилно нулиране на модула за въздушни възглавници след ремонта.
(community_translated_from_language)