BMW - Тръскане и предупреждение за ABS: Предупреждение за сензор за скорост!

Здравей! Имах абсолютно същия проблем с моя BMW 3 Series 320d от 2010 г. миналата зима. Започна с лампата за ABS, после контролът на сцеплението полудя. Оказа се, че проблемът не е само в датчика за скорост, а в дефектния ми блок за управление на ABS. Управляващият блок беше корозирали от влага. Симптомите бяха идентични с твоите - прекъснато ускорение и непредсказуем контрол на сцеплението, дори на идеални пътища. Представи си блока за управление като мозъка на твоята ABS система – когато е дефектен, изпраща грешни сигнали към колелата. Ремонтът беше сериозен, тъй като ABS системата е критична за безопасността. Трябваше да се смени целият блок за управление, не само датчик. Ремонтът отне два дни, защото трябваше да програмират новия блок, за да съответства на системите на колата. Оправих го в независим специалист по BMW, а не в представителство. Струва си да го провериш скоро, не искаш да рискуваш да караш с дефектни ABS и контрол на сцеплението.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Наистина е полезно да се чуе от някой, който е преминал през същото. Просто се чудя, помните ли приблизително колко ви е струвала подмяната на контролния блок? Също така, всичко работи ли безпроблемно от ремонта или сте забелязали други проблеми?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Радвам се да помогна с информацията! Просто исках да те актуализирам, всъщност си взех колата от механика миналата седмица, след като този точен проблем беше решен. Общата сметка възлезе на 1000 € за смяна на дефектния контролен блок. Грешката в сигнала за скоростта, която причиняваше всички тези досадни проблеми с управлението, вече е напълно отстранена. Колата върви като мечта след ремонта, няма повече резки ускорения или предупреждения за ABS. Честно казано, сякаш карам различна кола! Контролът на сцеплението работи перфектно сега, дори когато я натискам малко. Няма други проблеми. Оглеждайки назад, наистина се радвам, че го оправих бързо. Тези BMW контролни блокове могат да причинят всякакви главоболия, ако не се обърне внимание. Повярвайте ми, спокойствието си струва всеки цент от тази сметка за ремонт. Уведомете ме, ако имате нужда от друга информация, щастлив съм да споделя повече подробности за моя опит с ремонтния процес!

(Преведено от Английски)

Огромни благодарности за подробното проследяване! Всъщност днес стиснах зъби и занесох колата си на специалист механик. Бяхте абсолютно прав, наистина проблемът беше в блока за управление на ABS системата. Ремонтът ме излезе около 950 €, доста близо до това, което сте платили вие. Механикът, който открих, беше много щателен, отдели време да ми обясни всичко и дори ми показа корозиралия блок, който е демонтирал. Такова облекчение да намеря някой надежден след предишните ми лоши преживявания! Справиха се за около ден и половина. Взех си колата преди няколко часа и каква разлика! Подтрапването е изчезнало напълно, а светлината на ABS най-накрая изгасна. Сега се чувствам много по-сигурно, когато карам. Предполагам, че понякога просто трябва да се похарчат парите, за да се оправят нещата както трябва. Много Ви благодаря, че споделихте своя опит, това ми даде увереност да се справя с проблема, преди да стане още по-голям. Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)