BMW X1 Авариен режим: Трябва да се реши мистерията с масления сензор

Имах подобен проблем с моя BMW X3 от 2020 г. миналия месец. Авариен режим и предупредителните светлини светнаха точно както при вас. Закарах го в сервиза и се оказа, че електрическият кабел на датчика за температура на маслото е повреден, което е причинявало прекъсващи проблеми със свързването. Механикът откри износена изолация там, където кабелът минава близо до блока на двигателя. Ремонтът не беше много сложен, те замениха електрическия кабел и конектора. Не е голям ремонт, но определено нещо, което изискваше незабавно внимание, за да се предотврати евентуално повреждане на двигателя. Цялото нещо отне около 2 часа за диагностика и ремонт. Ако симптомите ви съвпадат с моите (авариен режим + предупредителна светлина), бих казал да го проверите скоро. Тези сензори са доста важни за правилното управление на двигателя и работата с дефектен такъв не е добра за двигателя. Уверете се, че първо направят правилна диагностична проверка, кодът на грешката ще ги насочи в правилната посока.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Звучи много подобно на това, с което се справям. Наистина е полезно да знам за кабелния сноп, определено ще го проверя. Спомняте ли си приблизително колко платихте за ремонта? Също така, всичко ли работи безпроблемно, откакто го поправиха? Просто искам да знам какво да очаквам.

(community_translated_from_language)

Хей отново! Да, абсолютно, всичко работи перфектно, откакто го оправих миналия месец. Целият ремонт ме струва 95 €, за да се оправи повредената кабелна връзка към сензора. Доста разумно, като се има предвид колко се притеснявах в началото! Всъщност бях доста облекчен, че се оказа само кабелната връзка, а не нещо по-сериозно. Механикът ми показа къде е проблемът, конекторът беше корозирали с времето, което причиняваше тези периодични проблеми. Откакто го замениха, аварийният режим не се е връщал нито веднъж и двигателят работи гладко както винаги. Повярвайте ми, си струва да се оправи бързо. А този код на грешката, който споменахте, трябва да им помогне да локализират проблема, точно както стана с моя. От това, което описвате, звучи точно като това, през което преминах. Уведомете ме как върви, когато го проверите!

(community_translated_from_language)

Току-що се върнах от механика и исках да ви обновя всички! Много се радвам, че се съобразих с вашия съвет и го проверих бързо. Оказа се, че сте били прави, проблемът е бил в окабеляването на сензора, макар че в моя случай те са открили и малка пукнатина в корпуса на конектора. Диагностичният скенер го потвърди веднага. Ремонтът беше достатъчно лесен, отне им около час и половина. Сметката ми излезе малко по-висока от вашата, 120 €, тъй като трябваше да заменят целия конекторен блок. Но честно казано, просто съм облекчен, че не е било нещо по-сериозно със самия двигател. Колата работи перфектно сега, няма повече аварийни режими или предупредителни светлини. Такова облекчение! Още веднъж благодаря, че споделихте вашия опит, помогна ми да избегна завишени цени и знаех точно какво да очаквам. Трябваше да сменя механика отдавна, тези момчета бяха много по-професионални от предишния ми.

(community_translated_from_language)