BMW X1 - Гаснене и придърпване, сензор за гориво или нещо друго?

Здравей! Имах почти идентични проблеми с моя BMW X3 от 2013 г. миналата година. Симптомите, които описваш, звучат точно като това, което преживях – резките ускорения и спирането бяха истинска мъка. Оказа се, че проблемът не беше сензора за налягане на горивото в моя случай. Главният виновник беше дефектен кабелен сноп, свързан към системата за впръскване на гориво. Някои кабели бяха износени и правеха лош контакт. Свързванията бяха корозирали и причиняваха прекъсващи електрически проблеми. Оправих го в специализиран гараж, те трябваше да заменят целия кабелен сноп и да почистят конекторите. Беше определено сериозен проблем, който изискваше незабавно внимание, тъй като можеше да доведе до пълен отказ на двигателя, ако се остави нерешен. Със сигурност не е работа за „направи си сам“, необходими са подходящи диагностични инструменти и експертиза, за да се локализират тези електрически проблеми. Съветът ми е да намерите реномирана BMW специализирана работилница, която да го диагностицира правилно. Необичайното спиране не е нещо, с което да се заигравате.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Този проблем с кабелния сноп звучи точно, моите симптоми са много сходни. Имате ли нещо против да попитам колко ви струи ремонта? Просто се опитвам да си направя груба представа какво може да ме очаква. Също така, всичко работи ли безпроблемно след поправката или сте забелязали други проблеми? Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Всъщност, бях сгрешил в първия си отговор за кабелния сноп, всъщност това беше сензорът за налягане на горивото, който се беше повредил в моя X3. Диагностицирах го и го оправих преди около три месеца. Механикът откри, че кабелната връзка към сензора е дефектна, което е причинявало всички тези досадни симптоми, които обсъждахме. Ремонтът беше доста лесен, те замениха дефектната връзка и самия сензор. Общата сметка беше 95 €, което не беше чак толкова лошо, като се има предвид колко проблеми ми създаваше. Оттогава X3-ката ми работи като мечта, няма повече спиране, прекъсване или досадното прекъсване на ускорението. Удивително е как толкова малък компонент може да причини толкова много проблеми! Светлината за проверка на двигателя също не се е появила отново, така че бих казал, че определено си е струвало всеки цент. Ако вашите симптоми са толкова сходни, колкото звучат, бих заложил, че имате същия проблем. Просто се уверете, че получите правилна диагностика от квалифициран механик, който познава BMW-тата.

(Преведено от Английски)

Току-що се върнах от механика и, уау, какво облекчение! Последвах вашия съвет и намерих специалист по BMW. Оказа се, че проблемът ми всъщност е комбинация от проблеми. Основният виновник беше запушен инжектор за гориво, а имаше и разхлабена връзка в електрическата система. Ремонтът ме струваше повече от вашия, около три пъти повече, но честно казано, си струваше всяко стотинката. Механикът беше супер професионален и дори ми показа повредените части. Плюс това, те направиха щателен оглед и хванаха няколко малки проблема, преди да се превърнат в големи проблеми. След това го тествах и е като да карам съвсем различна кола! Няма повече прекъсвания, спиране или трептене. Двигателят бръмчи както трябва и лампата за проверка на двигателя най-накрая е изгаснала. Наистина ценя вашата помощ в насочването ми в правилната посока. Понякога си струва да се похарчат малко повече пари за качествено обслужване!

(Преведено от Английски)