BMW X1 - Грапаво Работащ Двигател + Неуспешен Тест за Емисии: Общо Решение Вътре

Здравей! Имам известен опит с работата по коли и миналата година имах много подобен проблем с моя BMW X3 от 2020 г. Всъщност, и моят [име на човек] преживя същото с неговия BMW X2. Просто се справихме със същите симптоми - груб двигател, мудно реагиране, неприятна миризма на отработени газове и онази ужасна лампа за проверка на двигателя. Оказа се, че моят ламбда сензор (кислороден сензор) е бил повреден. Оправих го в моя редовен сервиз за около 375 евро, включително части и труд. Колата работи перфектно оттогава. Преди да правим заключения, бихте ли споделили: Колко мили/километра е изминал вашият X1? Има ли други предупредителни лампи освен тази за проверка на двигателя? Забелязвате ли увеличение на разхода на гориво? Това ще помогне да се потвърди дали имате същия проблем, който имах аз. Тези симптоми понякога могат да сочат към различни проблеми в изпускателната система.

(community_translated_from_language)

Благодаря за мнението! Моят X1 току-що навърши 25444 км и му беше направена последната сервизна проверка. Няма други предупредителни светлини, освен тази за проверка на двигателя. Сега, когато го споменавате, забелязах, че разходът на гориво се е влошил през последните няколко седмици. Вашият опит със сензора ламбда звучи доста подобен на това, с което се справям. Наистина е полезно да знам и приблизителната цена, може да ме спаси от инфаркт, когато получа сметката! Забелязахте ли някаква незабавна разлика в производителността след ремонта?

(community_translated_from_language)

Хей отново! Да, разликата след смяната на ламбда сондата беше като ден и нощ на моя X3! Неравномерната работа и бавното ускорение изчезнаха веднага след ремонта. Разходът на гориво се върна към нормалното след около две пълни резервоара, спадна от почти 15% повече гориво до стандартния разход. Тъй като вашите симптоми и ситуация са толкова сходни с това, което преживях, съм още по-убеден, че е същият проблем. Километрите на вашия X1 са всъщност доста близо до това, когато и моят започна да се държи зле (моят беше около 27000 км). Само за информация, когато механикът ми смени сензора, той спомена, че те понякога могат да се повредят поради лошо качество на горивото или леко замърсяване с масло. Оттогава съм по-внимателен къде зареждам гориво и следя нивата на маслото. Бърз съвет обаче, ако ще го оправяте, опитайте се да го запишете скоро. Сгреших, като карах с проблема няколко седмици и това не се отрази добре на моя каталитичен конвертор. По-добре е да се оправи, преди да причини други проблеми. Уведомете ме как върви, когато го проверите. Винаги ми е любопитно да чуя дали преживяванията на другите съвпадат с моите!

(community_translated_from_language)

Благодаря много за всичката подробна информация! Много се радвам, че попитах тук, преди да отида в магазина. Определено ще го проверя възможно най-скоро, не искам да рискувам да повредя каталитичния конвертор. Умният съвет за качеството на горивото също е много полезен, напоследък бях доста небрежен къде зареждам. Всъщност току-що си записах час за утре сутринта. Механикът, с когото говорих по телефона, също смята, че звучи като проблем с ламбда сондата, така че вашият опит ме накара да се чувствам много по-уверен в това, което да очаквам. Определено ще бъда по-взискателен към бензиностанциите и занапред. Още веднъж благодаря, че отделихте време да споделите вашия опит, този вид обратна връзка от реалния свят е точно това, което се надявах да получа. Ще ви обновя тук, след като бъде решен проблема, за да ви уведомя дали е бил същият проблем. Наистина се надявам на тази разлика „ден и нощ“, която споменахте!

(community_translated_from_language)