BMW X1 Hybrid - придърпване: Проблем с запалването или нещо по-сериозно?

Здравей! Имам известен опит с работата по коли, и всъщност се сблъсках със съвсем подобен проблем с моя BMW X2 Hybrid от 2021 г. (обичам марката BMW, притежавах и iX3). Въз основа на твоите симптоми, звучи точно като това, с което се справих – оказа се дефектен инжектор. Колата ми показваше същите признаци: придърпване при ускорение, груба работа на двигателя и прословутата лампа за проверка на двигателя. Занесох я на моя доверен механик, който диагностицира дефектен инжекционен клапан. Ремонтът, включително части и труд, ме струва около 515 евро, но реши проблема напълно. Би ли споделил текущия си пробег и дали си забелязал промени в разхода на гориво? Тази информация би помогнала да се потвърди дали става дума за един и същ проблем. Също така, получаваш ли някакви специфични кодове за грешки, когато светне лампата за проверка на двигателя? Сподели ми тези подробности и мога да споделя по-конкретни данни за това какво да очакваш по време на ремонтния процес.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят X1 има 98795 км на километража и последният му сервиз беше преди само 2 месеца. Още не съм сканирал за кодове на грешки, но да, определено забелязах, че разходът на гориво се е увеличил напоследък. Тръскането е най-забележимо, когато се опитвам да ускоря от място. Ще проверя инжекторите първо, наистина се надявам да е само това и нищо по-сериозно. Колата все още е в гаранция, така че стискам палци BMW да покрие разходите за ремонт, ако се окаже същият проблем като вашия.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Благодаря за допълнителните подробности за твоя X1. Да, симптомите, които описваш, са почти идентични с това, което преживях с моя X2, особено това придърпване от място, супер досадно, нали? Добрата новина е, че с колата ти все още под гаранция, си в много по-добра позиция от мен. Когато имах проблем с инжектора, моята гаранция беше изтекла, затова платих от джоба си. Но от това, което знам, BMW са доста добри в покриването на този тип проблеми по гаранция. Бърз съвет, определено си провери кодовете за грешки, преди да отидеш в сервиза. Когато имах моя проблем, си взех евтин OBD2 скенер и кодовете ми помогнаха да проведа по-информиран разговор с механика. Кодовете на моята кола сочеха директно към инжекционната система, което направи диагностиката много по-бърза. Току-що видях коментара ти за разхода на гориво, точно това се случи и с моя X2. Гореше гориво като лудо, преди да го оправя. След като смениха дефектния инжектор, всичко се върна към нормалното. Целият ремонт отне около един ден в моя случай, така че се надявам да не останеш без колата си твърде дълго. Дръж ни в течение какво ще ти кажат от сервиза! Любопитно ми е да разбера дали е същият проблем, който имах аз.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всички подробни съвети! Прави сте относно получаването на тези кодове за грешки, всъщност току-що си поръчах OBD2 скенер онлайн, след като прочетох вашето съобщение. Трябва да пристигне утре. Наистина оценявам съвета за използване на кодовете, за да мога да проведа по-информиран разговор с дилъра. Супер полезно е да знам, че вашият ремонт е отнел само един ден, това е облекчение, тъй като се нуждая от колата си за работа. Колкото повече описвате вашия опит, толкова повече се убеждавам, че се занимаваме със същия проблем с инжектора. Симптомите съвпадат перфектно, особено това досадно придърпване от място, което споменахте. Определено ще актуализирам тази тема, след като го проверя в дилъра. Още веднъж благодаря, че отделихте време да споделите вашия опит, това ме накара да се чувствам много по-уверено в справянето с това!

(Преведено от Английски)