BMW X1 Климатична система мъртва: Проблеми с компресора и решения

Здравей! Имам известен опит с работата по коли и миналата година имах подобен проблем с моя BMW X3 от 2007 г. Симптомите бяха абсолютно същите – климатикът беше напълно мъртъв, без никаква реакция. Оказа се, че проблемът е в ниското напрежение, което е засягало цялата система на климатика, включително компресора. Занесох я в моята обичайна работилница и те диагностицираха проблема с техния диагностичен инструмент. Ремонтът включваше подмяна на някои електрически компоненти и рекапибрация на системата. струваше ми около 240 евро, но оттогава работи перфектно. Преди да се заемете с ремонти, бихте ли споделили: Имате ли други електрически проблеми? Добре ли държи зарядът на батерията ви? Има ли други предупредителни лампи на таблото? Тези подробности биха помогнали да се определи дали имате същия проблем, който имах аз. BMW-тата от това поколение могат да бъдат капризни с електрическите проблеми, но са здрави коли, след като бъдат оправени.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор! Моят е правилно поддържан (последно обслужване преди около 3 месеца) при 193842 км и не съм забелязал други електрически проблеми. Батерията изглежда добре, няма предупредителни светлини, освен грешката на климатика. Въз основа на това, което описвате, звучи доста подобно на моята ситуация. Удаде ли се вашият сервиз да ви даде специфичния код на грешката? Също така ме интересува дали са се наложило да презаредят климатичната система след поправката на електрическите компоненти? Опитвам се да си направя представа колко би струвало. Още веднъж благодаря за помощта, тези по-стари BMW-та определено ни държат в напрежение!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Благодаря за тези допълнителни подробности за колата ти. Да, като чета твоите числа и симптоми, е още по-сходно с това, което преживях, отколкото си мислех първоначално. В моя случай кодът на грешката беше P0645 (контролна верига на съединителя на климатика), и да, те трябваше да презаредят системата, след като поправиха електрическите компоненти. Цялата работа в крайна сметка включваше презареждане, подмяна на реле и някои електрически работи близо до компресора, които бяха се влошили с времето. Тъй като поддръжката ти е актуална и не виждаш други електрически проблеми, бих заложил, че се занимаваш със същото. Моят сервиз всъщност ми каза, че е доста често срещано при тези BMW X-серия, след като навършат доста километри. За ценовата разбивка: Електрическата работа беше по-голямата част от нея, след това презареждането беше допълнително. Общо, включително части и труд, моят ремонт струваше около 400 за всичко. Възможно е да е различно сега, цените са се повишили малко от миналото лято, когато направих моя ремонт. Бърз съвет, докато са там, накарай ги да проверят и кондензатора. Моят беше добре, но техникът спомена, че е добра идея да се инспектира, когато вече работят по системата. Кажи ми как върви! Винаги ме интересува да чуя дали други се сблъскват със същите ремонти на тези коли.

(Преведено от Английски)

Благодаря ви много за всички допълнителни подробности! Този код на грешка P0645 е супер полезен, определено ще го спомена, когато го занеса на ремонт. Наистина е добре да знам за потенциалните проблеми с окабеляването близо до компресора, има логика, като се има предвид възрастта на тези автомобили. 400 за цялостния ремонт, включително зареждането, всъщност звучи доста разумно, притеснявах се, че може да е много по-скъпо. Умен съвет за проверка на кондензатора, докато са там, определено ще попитам за това. Ще го насроча за следващата седмица и ще го оправя, преди да се влоши. Наистина ви благодаря, че отделихте време да споделите своя опит, това е точно това, което трябваше да знам! Ще се опитам да не забравя да публикувам актуализация, след като бъде оправено, в случай че някой друг се сблъска със същия проблем с X-серията си. Още веднъж благодаря за помощта, този специфичен познания за тези автомобили е безценен!

(Преведено от Английски)