BMW X1 Предупреждение за батерията: Подозрение за изтичане на клема 30

Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW X3 от 2013 г. миналата година. Първоначално си помислих, че е просто стара батерия, но се оказа по-сложно. Предупрежденията за постоянно разреждане се появяваха дори и след кратки пътувания. Закарах го в сервиз и те откриха, че регулаторът на напрежението в алтернатора не работи правилно, което означаваше, че батерията не се зарежда правилно по време на шофиране. Те също забелязаха някои корозирали клеми, което влоши проблема. Трябваше да сменя алтернатора и да почистя клемите. Това определено не е нещо, което искате да игнорирате, тези електрически проблеми могат да доведат до по-големи проблеми, ако не бъдат проверени. В моя случай започна да се отразява на други електронни системи в колата. Ако виждате тези кодове Terminal 30, има голям шанс проблемът да е по-голям от просто проблем с батерията. Силно бих препоръчал да го проверите от специалист по BMW, който може правилно да диагностицира електрическата система.

(Преведено от Английски)

Здравей, благодаря, че сподели историята си! Това звучи точно като това, с което се справям в момента. Проблемът с алтернатора определено има смисъл, като се имат предвид симптомите. Просто се чудя, помниш ли приблизително колко плати в крайна сметка за целия ремонт? Също така, всичко работи ли безпроблемно оттогава или забеляза ли други електрически странности? Наистина оценявам помощта, стресвам се от това от известно време.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Много се радвам да продължа с това! Просто исках да ви уведомя, че всичко се получи перфектно с моя X3, след като го оправих. Общата сметка възлезе на 290 € за диагностика и ремонт на проблема с батерията. Проблемът с Terminal 30 continuous plus, който прекъсваше захранването, беше напълно отстранен, оттогава няма повече предупредителни съобщения или проблеми със стартирането! Той работи като часовник от месеци насам. Никоя от тези досадни електрически странности не се е върнала и колата пали от първия път, всеки път. Такова облекчение след целия този стрес! Механикът спомена, че хващането му, когато го направихме, вероятно предотврати по-скъпи проблеми в бъдеще. Тези BMW могат да бъдат малко чувствителни към електрическите си системи, но щом ги оправите правилно, те са наистина стабилни. Надявам се това да ви даде представа за това, което може да очаквате откъм разходи. Уведомете ме, ако имате нужда от друга информация за моя опит с това!

(Преведено от Английски)

Здравей, много благодаря за подробното проследяване! Всъщност, току-що се върнах от механика днес. Оказа се, че проблемът ми е доста подобен на твоя, имах и проблеми с алтернатора, и доста корозия по клемите. Ремонтът ме излезе малко по-скъпо от твоя, около 400 за части и труд. Механикът ми показа стария алтернатор и той определено беше заминал. Те също почистиха всички връзки и направиха пълна проверка на електрическата система. Карах си колата вкъщи и каква разлика! Няма повече предупредителни светлини и двигателят пали толкова плавно сега. Такова облекчение е да се оправи правилно. Много се радвам, че не чаках повече, за да го проверя. Още веднъж благодаря за помощта. Тя наистина ми даде тласъка, който ми трябваше, за да го оправя, преди да се превърне в нещо по-лошо!

(Преведено от Английски)