BMW X1: Замръзналата кормилна колонка разочарова собственика

Здравей! Миналата година имах подобен проблем с моя BMW X3 от 2012 година. Воланът застана и изписа и грешка. Тъй като споменаваш твоя, мога да ти кажа, че най-вероятно е същият проблем, който имах аз – дефектна жична връзка в моторния блок на волана. В моя случай механикът откри, че кабелният конектор е корозира и не прави добър контакт. Те трябваше да подменят целия кабелен сноп за системата за регулиране на волана. Не беше много сериозен ремонт, но определено не е нещо, което искаш да оставиш неремонтирано, тъй като това засяга позицията ти на шофиране. Работата отне около 3-4 часа в сервиза. Направих го в сертифициран BMW специалист, а не в представителството. Проблемът не се е появил отново оттогава. Определено бих препоръчал да потърсиш второ мнение, потърси сервиз, който е специализиран в европейски автомобили. Надявам се това да ти помогне с решението.

(community_translated_from_language)

Благодаря ви много, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно да се знае, че окабеляването е виновникът. Бихте ли споделили приблизително колко ви струваше ремонта? Също така ме интересува дали сте имали други електрически проблеми, след ремонта? Опитвам се да разбера дали трябва да се подготвя за повече проблеми в бъдеще с моя X1.

(community_translated_from_language)

Хей отново! Радвам се, че можах да помогна! Просто исках да се свържа и да ви уведомя, че откакто си оправих моята миналата година, тя работи перфектно, без никакви електрически проблеми. Ремонтът всъщност беше доста лесен и ме струваше 95 евро, за да се оправи повредената кабелна връзка. Много по-евтино, отколкото първоначално се страхувах! Моят механик каза, че тези електрически проблеми обикновено са изолирани инциденти и не са типичен знак за повече проблеми в бъдеще. От ремонта, воланът ми се регулира плавно и не съм имал нито един проблем с други електрически компоненти. Кодът на грешката също не се е появил отново. Напълно разбирам вашето безпокойство за бъдещи проблеми, но въз основа на моя опит, след като го оправите, трябва да сте добре. Просто се уверете, че намерите добър специалист по BMW, който знае какво прави. Определено си струва да го оправите, прави огромна разлика да имате тази функция за регулиране, работеща правилно отново! Уведомете ме, ако имате други въпроси!

(community_translated_from_language)

Благодаря за последващите действия! Всъщност отидох при друг механик този седмица. Оказа се точно това, което описахте – корозирала жична връзка. Ремонтът беше доста бърз и ме струва по-малко, отколкото очаквах, около 100 долара. Какво облекчение! Механикът беше много щателен и ми показа точно какво не е наред. Дори почисти някои други връзки, докато беше там, без допълнително заплащане. Кормилната колона работи перфектно сега, гладка като масло. Няма повече кодове за грешки! Много се радвам, че първо попитах тук и получих вашия съвет да потърся второ мнение. Новият механик беше много по-добър от стария ми сервиз и със сигурност ще се връщам при него за бъдещи ремонти. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите вашия опит, спестихте ми много притеснения и вероятно и някои пари!

(community_translated_from_language)