FriedhelmMeyerFan
BMW X2 Активна качулка - Предупреждение: Фиксирано или фалшива тревога?
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
FriedhelmMeyerFan (Автор)
Благодаря за споделената информация! Бях загрижен за този проблем с моя X2. Имах същите симптоми със светлината на въздушната възглавница и предупреждението за капака. Планирам да го занеса на дилъра този седмица, а вашето обяснение за системата за безопасност е напълно логично. Ако не ви е трудно да ми отговорите, помните ли приблизително колко платихте за целия ремонт? Също така, всичко работи ли правилно, откакто са го поправили? Просто искам да съм подготвен за това, което ме очаква.
(Преведено от Английски)
LukasWag91
Здравей! Просто исках да проверя как вървят нещата с въпросите ти. Да, всичко работи перфектно, откакто го оправих, нито една предупредителна лампичка или съобщение от капака на двигателя оттогава. Такова облекчение! Общата цена беше 315 € за смяна на дефектния сензор за ускорение. Макар и да не беше евтино, всъщност беше по-малко, отколкото първоначално се опасявах. Обясниха ми, че в моя случай само сензорът е трябвало да се смени и за щастие актуаторите са били все още в добро състояние. Ремонтът определено си е струвал спокойствието. Искам да кажа, това е ключова функция за безопасността в крайна сметка. В сервиза свършиха старателна работа и дори пуснаха множество диагностики след това, за да се уверят, че всичко е калибрирано правилно. Карам вече около 6 седмици без никакви проблеми. Просто се увери, че проверят цялата система по време на диагностиката, понякога тези предупреждения могат да имат различни коренни причини. Кажи ми как върви ремонтът ти!
(Преведено от Английски)
FriedhelmMeyerFan (Автор)
Току-що се върнах от механика и исках да ви обновя. Ремонтът се оказа доста различен от това, което очаквах. Оказа се, че и двата актуатора са повредени от влага, и са се наложили да подменят цялата система. Отне им около 6 часа, за да поправят всичко, и ме излезе доста повече от вашия ремонт, почти двойно! Механикът ми показа корозиралите части и ми обясни как работи системата. Доста завладяващо нещо, всъщност. След това те направиха няколко теста и всичко работи перфектно сега. Няма повече предупредителни светлини или съобщения за грешки. Още веднъж благодаря за съвета ви да отида при дилъра. Бяхте прави, те знаеха точно какво правят. Чувства се добре, че това е уредено, дори портмонето ми да е малко по-леко сега! Поне мога да карам, без да се тревожа за тези предупредителни светлини вече.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
LukasWag91
Миналия месец имах подобен проблем с моя BMW X1 от 2018 г. Сензорът за активно повдигане на капака беше дефектен, което задейства едновременно светлината за въздушните възглавници и съобщение за грешка в капака. Механиците в оторизирания сервиз откриха, че един от сензорите за ускорение е корозирали, което е причинявало фалшиви сигнали. Това всъщност е предпазна функция – тези сензори откриват удари и леко повдигат капака, за да осигурят по-голямо пространство за деформация при произшествия. В моя случай те трябваше да сменят и двата актуатора на капака, и основния сензорен блок. Ремонтът беше сериозен, тъй като това е част от системата за безопасност на автомобила и не бива да се кара дълго време с активни предупреждения. Работата отне около 4 часа. Моят съвет? Заведете го в оторизиран сервиз на BMW, тъй като те разполагат с подходящите диагностични инструменти за тези системи. Системата за активно повдигане на капака е доста сложна и изисква специфична калибрация след ремонти.
(Преведено от Английски)