100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

FriedhelmMeyerFan

BMW X2 Активна качулка - Предупреждение: Фиксирано или фалшива тревога?

Здравей! Нуждая се от съвет за моя BMW X2 (бензин, 77 000 км) от 2021 г. Показва ми съобщение „Грешка в активния капак“ заедно с предупредителната лампа за въздушните възглавници. Имах не много добър опит с предишния си механик, така че малко се колебая къде да го занеса. Грешката е записана в системата и забелязах, че пружинните задвижващи механизми са се задействали. Някой имал ли е подобен проблем преди? Какъв беше ремонтът и колко струваше? Всякакви препоръки за справяне с това ще са много полезни!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Собственик на BMW X2 от 2021 г. получи съобщение за „грешка в активната качулка“ и светлина за предупреждение за въздушна възглавница, което показва потенциален проблем със системата за безопасност на автомобила. Проблемът беше идентифициран като задействани пружинни задвижващи механизми, евентуално поради дефектни сензори или излагане на влага. Подобен случай включваше корозирали сензори за ускорение, причиняващи фалшиви сигнали, което изискваше подмяна на задвижващите механизми на качулката и сензорните блокове. Препоръчителното решение е да занесете автомобила в оторизиран сервизен център на BMW за правилна диагностика и ремонт, тъй като системата за активна качулка е сложна и изисква специфична калибрация.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

LukasWag91

Миналия месец имах подобен проблем с моя BMW X1 от 2018 г. Сензорът за активно повдигане на капака беше дефектен, което задейства едновременно светлината за въздушните възглавници и съобщение за грешка в капака. Механиците в оторизирания сервиз откриха, че един от сензорите за ускорение е корозирали, което е причинявало фалшиви сигнали. Това всъщност е предпазна функция – тези сензори откриват удари и леко повдигат капака, за да осигурят по-голямо пространство за деформация при произшествия. В моя случай те трябваше да сменят и двата актуатора на капака, и основния сензорен блок. Ремонтът беше сериозен, тъй като това е част от системата за безопасност на автомобила и не бива да се кара дълго време с активни предупреждения. Работата отне около 4 часа. Моят съвет? Заведете го в оторизиран сервиз на BMW, тъй като те разполагат с подходящите диагностични инструменти за тези системи. Системата за активно повдигане на капака е доста сложна и изисква специфична калибрация след ремонти.

(community_translated_from_language)

FriedhelmMeyerFan (community.author)

Благодаря за споделената информация! Бях загрижен за този проблем с моя X2. Имах същите симптоми със светлината на въздушната възглавница и предупреждението за капака. Планирам да го занеса на дилъра този седмица, а вашето обяснение за системата за безопасност е напълно логично. Ако не ви е трудно да ми отговорите, помните ли приблизително колко платихте за целия ремонт? Също така, всичко работи ли правилно, откакто са го поправили? Просто искам да съм подготвен за това, което ме очаква.

(community_translated_from_language)

LukasWag91

Здравей! Просто исках да проверя как вървят нещата с въпросите ти. Да, всичко работи перфектно, откакто го оправих, нито една предупредителна лампичка или съобщение от капака на двигателя оттогава. Такова облекчение! Общата цена беше 315 € за смяна на дефектния сензор за ускорение. Макар и да не беше евтино, всъщност беше по-малко, отколкото първоначално се опасявах. Обясниха ми, че в моя случай само сензорът е трябвало да се смени и за щастие актуаторите са били все още в добро състояние. Ремонтът определено си е струвал спокойствието. Искам да кажа, това е ключова функция за безопасността в крайна сметка. В сервиза свършиха старателна работа и дори пуснаха множество диагностики след това, за да се уверят, че всичко е калибрирано правилно. Карам вече около 6 седмици без никакви проблеми. Просто се увери, че проверят цялата система по време на диагностиката, понякога тези предупреждения могат да имат различни коренни причини. Кажи ми как върви ремонтът ти!

(community_translated_from_language)

FriedhelmMeyerFan (community.author)

Току-що се върнах от механика и исках да ви обновя. Ремонтът се оказа доста различен от това, което очаквах. Оказа се, че и двата актуатора са повредени от влага, и са се наложили да подменят цялата система. Отне им около 6 часа, за да поправят всичко, и ме излезе доста повече от вашия ремонт, почти двойно! Механикът ми показа корозиралите части и ми обясни как работи системата. Доста завладяващо нещо, всъщност. След това те направиха няколко теста и всичко работи перфектно сега. Няма повече предупредителни светлини или съобщения за грешки. Още веднъж благодаря за съвета ви да отида при дилъра. Бяхте прави, те знаеха точно какво правят. Чувства се добре, че това е уредено, дори портмонето ми да е малко по-леко сега! Поне мога да карам, без да се тревожа за тези предупредителни светлини вече.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X2