BMW X2 Авариен режим: Предупредителни знаци за дефектен сензор за отработени газове

Здравей! Имах подобни проблеми с моя BMW X1 от 2018 г. миналата година. Симптомите съвпадаха точно с твоите – светлина за проверка на двигателя, аварийния режим и ужасен разход на гориво. Първоначално си помислих, че е само сензора, но механикът ми откри пукнатина в изпускателния колектор, която е причинявала течове близо до температурния сензор. Течът е допускал допълнителен въздух, нарушавайки всички показания. Ремонтът включваше подмяна както на повредения колектор, така и на сензора, тъй като и двата бяха компрометирани. Това беше сериозна работа, която отне два дни, за да се завърши правилно. Колата работи като нова оттогава – няма повече аварийни режими, нормална мощност и разходът на гориво се е върнал към нормалното. Съветвам те да я провериш скоро. Тези симптоми обикновено не се оправят сами и могат да доведат до по-големи проблеми, ако не се обърне внимание. Добро диагностично сканиране бързо ще определи дали е само сензора или нещо по-сериозно, както в моя случай. Успех с ремонта!

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно да се знае за проблема с колектора, определено ще го имам предвид. Бърз въпрос обаче: спомняте ли си приблизително колко платихте за целия ремонт? Също така, всичко работи безпроблемно оттогава или сте забелязали някакви други странности? Просто искам да си направя представа какво може да ме очаква с този ремонт.

(community_translated_from_language)

Хей отново! Имам добри новини да споделя! Просто исках да те актуализирам за ситуацията ми, след като ме пита. Всъщност току-що си взех X1 от механика миналата седмица. Оказа се, че наистина е бил датчикът за температура на отработените газове, но много по-малко сложно от предишния ми ремонт, за който споменах. Те откриха и оправиха малък теч в изпускателната система, смениха дефектния датчик и сега колата работи перфектно отново. Общата щета беше 265 €, не е зле, като се има предвид какво се притеснявах, че може да е! Всичко си е на мястото си от ремонта, мощността се е върнала към нормалното, разходът на гориво е както трябва и досадната лампа за проверка на двигателя най-накрая е изгаснала. Няма и други проблеми. Този ремонт беше много по-прост от проблема с колектора, който имах преди. Ако симптомите ви са подобни, надявам се да имате късмет като мен този път и да е само датчикът. Стискам палци! Кажи ми как се е развило, когато провериш колата си!

(community_translated_from_language)

Хей, много благодаря, че се свърза! Просто исках да те уведомя, че най-накрая оправих колата си. Закарах я на механик миналата седмица и няма да повярваш какво се случи. Не само откриха дефектния сензор, но имаше и малка пукнатина в свързващата тръба, която причиняваше всякакви проблеми. Целият ремонт се оказа по-скъп, отколкото очаквах, почти двойно повече от това, което си платил ти, но честно казано, си заслужаваше всяко стотинко. Механикът всъщност беше наистина страхотен, супер прозрачен относно това, което трябваше да се оправи, и дори ми показа повредените части. Такова облекчение след предишните ми лоши преживявания. Колата сега върви като мечта, много по-добре, отколкото преди. Няма повече светлина за проверка на двигателя, върна ми се мощността и разходът на гориво се върна към нормалното. Наистина оценявам, че сподели твоя опит, помогна ми да знам какво да очаквам и ми даде тласъка, от който се нуждаех, за да я закарам на проверка по-рано, отколкото по-късно. Още веднъж благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)