BMW X2 Boost Drop: Предупредителни знаци за сензора за температура на нагнетявания въздух

Имах подобен проблем с моя BMW X1 2018 миналия месец. Симптомите бяха точно това, което описвате – загуба на мощност, характерен свистящ звук и светване на индикатора за проверка на двигателя. След диагностика се оказа, че конекторът на сензора за температура на нагнетявания въздух е бил разхлабен и имаше корозия. Кабелният сноп също показваше признаци на износване. Ремонтирах го, като замених цялото съединение и почистих корпуса на сензора. Не беше сериозен ремонт, отне около час в сервиза. Колата ми имаше около 98 000 км, когато това се случи. Макар и да не е сериозен механичен проблем, определено е нещо, което трябва да се реши скоро, тъй като влияе на производителността на двигателя и може да доведе до по-сериозни проблеми, ако се остави нерешено. Ако имате подобни симптоми, бих ви посъветвал да го проверите от реномирана специализирана работилница за BMW. Звучи точно като това, което преживях, и е вероятно да е същият проблем с конектора/сензора, а не нещо по-сериозно с турбо системата.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно, тъй като съвпада точно с моите симптоми. Хубаво е да знам, че при вас не е било нещо прекалено сериозно. Спомняте ли си приблизително колко ви струи поправката? Също така, всичко ли работи безпроблемно след ремонта или сте забелязали други странности?

(Преведено от Английски)

Здравей! Щастлив съм да ти дам актуализация. Току-що си взех колата от механика миналата седмица и да, беше точно проблемът със сензора за температура на нагнетявания въздух, за който говорихме. Те откриха дефектна кабелна връзка към сензора, оправиха го за 95 €. Доста разумно, бих казал, особено като се има предвид колко се тревожех колко може да струва! Колата се движи като мечта сега. Това досадно свирене е изчезнало напълно, а подаването на мощност е възстановено до нормалното, чувства се като съвсем различна кола! Няма повече индикатор за неизправност на двигателя, което е облекчение. Изминах около 500 км с нея от ремонта и всичко работи перфектно. Няма други странности или проблеми, за които да докладвам. Честно казано, като се замисля, вероятно си го представях по-голям проблем в главата си, отколкото трябваше да бъде. Тези проблеми със сензорите могат да бъдат плашещи, когато се появят за първи път, но понякога е просто лесна поправка, както в нашия случай. Надявам се да оправиш и твоята така лесно!

(Преведено от Английски)

Благодаря за последващите действия! Всъщност и моят проблем е решен и исках да споделя опита си. Занесох го на сертифициран механик, който веднага диагностицира проблема. Оказа се, че сензорът и окабеляването трябва да се сменят, малко по-скъпо от вашето – 175 €, но си заслужаваше всяко евро. Забавната част беше реакцията на механика, когато чу свистящия звук – знаеше точно какво е, още преди да свърже диагностичния инструмент! Оправи го за около два часа и каква разлика! Колата се чувства като нова, няма повече спадане на мощността или странни шумове. Много се радвам, че не съм го отлагал повече. Той спомена, че тези проблеми могат да се влошат, ако се игнорират, така че съм щастлив, че се погрижих за него бързо. Още веднъж благодаря, че ми помогнахте да избегна още един съмнителен опит за ремонт, определено се чувствам по-уверен в цялата ситуация сега!

(Преведено от Английски)