BMW X2 - Многобройни предупредителни светлини и проблем с тежкото кормилно управление

Миналата година имах подобен проблем с моя BMW X1 от 2016 г. Симптомите бяха идентични: множество предупредителни лампи (ABS, ESP, спирачка), трудно завиване и вибрации на волана. Диагностиката потвърди, че проблемът е в кодирането на сензора за ъгъла на завиване. Ремонтът беше направен в сервиз миналия месец. Те трябваше да прекалибрират сензора и да рестартират системата. Не беше основен ремонт, но се изискваше специализирано диагностично оборудване. В моя случай те установиха, че самият сензор е леко повреден, затова го замениха като превантивна мярка. Целият процес отне около три часа, включително диагностика и ремонт. Оттогава нямам никакви проблеми. Това не е сериозен механичен проблем, но определено е нещо, което не бива да се пренебрегва, тъй като засяга важни системи за безопасност. Съветът ми е да го проверите скоро, тези симптоми обикновено не се отстраняват сами и биха могли да доведат до по-големи проблеми, ако не се адресират.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Точно с това се боря в момента. Имам записан час за следващата седмица, но ме е любопитно, бихте ли споделили колко ви струи ремонта? Също така, всичко ли работи безпроблемно след поправката или сте забелязали някакви други странности? Моят BMW X2 е моето ежедневно возило, затова искам да съм сигурен, че съм подготвен за евентуални последващи проблеми.

(community_translated_from_language)

Здравей! Просто исках да проверя как си с въпросите. Реших проблема със сензора за ъгъла на волана и ме струваше 195 € за кодиране и прекалибриране. Доста разумно, като се има предвид колко много предупредителни лампи и проблеми създаваше! Радвам се да съобщя, че откакто го оправих, моят X1 работи перфектно, без повече коледно дърво на таблото или трудно завиване! От около 4 месеца не съм забелязал други странни проблеми. Воланът отново е плавен и отзивчив, както трябва да бъде. Не се притеснявайте прекалено за последващи проблеми. След като се оправи кодирането, всичко ще е наред. Колата ми е и ежедневното ми превозно средство, и съм изминал доста километри с нея след ремонта, без никакви проблеми. Механикът ми каза, че това всъщност е доста често срещан проблем при тези модели и веднъж щом бъде решен правилно, обикновено не се връща. Надявам се това да ви успокои! Уведомете ни как ще протече срещата ви следващата седмица.

(community_translated_from_language)

Благодаря за подробното проследяване! Всъщност току-що се върнах от механика днес. Бяхте точно в целта, беше сензор за ъгъла на волана, който се нуждаеше от рекалібриране. Крайната сметка беше около 200, доста близо до това, което сте платили. Механикът беше наистина професионален този път. Те направиха диагностика, отстраниха проблема и дори направиха бърза проверка на колата, за да се уверят, че всичко останало работи гладко. Отне около два часа общо. Разликата е като ден и нощ! Всички предупредителни светлини са изчезнали и воланът се чувства нормален отново. Такова облекчение е да имам колата си обратно в старата си форма. Много се радвам, че попитах тук, преди да отида, помогна ми да знам какво да очаквам и да не бъда прекалено таксуван. Благодаря отново за помощта! Определено се чувствам по-добре за избора си на механик този път.

(community_translated_from_language)