BMW X2 Неравномерен празен ход & Гаснене: Проблем с датчика на разпределителния вал?

Хей! Имах почти идентични проблеми с моя BMW X1 от 2015 г. миналата пролет. Същите симптоми – груба работа на празен ход, гаснене, прекъсване при ускорение и онази ужасна лампичка за проверка на двигателя. Оказа се дефектен датчик за положение на разпределителния вал. Проверих го в сервиз и диагностиката потвърди подозренията ми. Кодиращият диск на разпределителния вал от страната на ауспуха беше износен, което причиняваше неправилни сигнали за времето. Ремонтът включваше подмяна както на кодиращия диск, така и на датчика, тъй като те работят като единство. Беше определено сериозен проблем, който изискваше незабавно внимание, тъй като тези симптоми могат да доведат до по-нататъшни повреди на двигателя, ако се оставят без внимание. Ремонтът отне около 4-5 часа, главно защото трябваше да се свалят доста компоненти, за да се достигне до областта на разпределителния вал. След ремонта колата се движеше като нова. Нямаше повече груба работа на празен ход или колебания при ускорение. Въз основа на вашите симптоми, бих казал да го проверите скоро, звучи много подобно на това, което преживях.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Този проблем с кодиращото колело звучи точно като този, с който се боря. Просто исках да попитам, помните ли приблизително колко ви струи целия ремонт? Също така, всичко работи ли безпроблемно оттогава или сте забелязали други свързани проблеми?

(Преведено от Английски)

Здравей! Радвам се да те актуализирам по този въпрос! След като се справих с проблема с енкодерния вал на моята Х1, го оправих в сервиз и платих 695 € за целия ремонт. Това покри както частите, така и труда, те трябваше да заменят енкодерния вал на разпределителните валове, който създаваше проблеми. Добрата новина е, че откакто е оправена, колата ми работи перфектно гладко. Няма повече досадни проблеми със спирането или грубия празен ход, за които говорихме. Минаха около 8 месеца и честно казано, усещането е като да карам различна кола, в добрия смисъл! Ускорението отново е рязко, а това досадно дърпане е напълно изчезнало. Повярвай ми, щом го оправиш, веднага ще забележиш разликата. Ремонтът на сензора на разпределителния вал определено си е струвал всяко евро. Просто се увери, че го направиш скоро, за да избегнеш евентуални щети на двигателя. Уведоми ме, ако имаш нужда от друга информация!

(Преведено от Английски)

Току-що се върнах от механика и исках да те актуализирам. Беше абсолютно прав! Закарах моя X2 в оторизиран сервиз на BMW, и те потвърдиха, че проблемът е бил наистина в датчика на разпределителния вал. Цената на ремонта беше доста близка до това, което спомена, накрая платих около 720 €. Целият процес отне около 5 часа, но, уау, каква разлика! Колата сега върви невероятно гладко. Няма повече гаснене, няма повече придърпване, и досадната лампа за проверка на двигателя най-накрая е изгаснала. Механикът също беше страхотен, наистина обясни всичко, което правеше, и дори ми показа износените части. Наистина оценявам помощта ти в това. Спести ми много стрес за това, което можеше да се окаже проблем. Чувства се добре да имаш отново правилно работеща кола! Благодаря ти отново.

(Преведено от Английски)