klausheld1
BMW X3 Проблеми с осветлението: Лилави ксенони и повреди в мигачите
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
klausheld1 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит, наистина е полезно да чуя за този проблем с кабелния сноп, тъй като моите симптоми съвпадат перфектно с това, което описахте. Обяснението за корозията е напълно логично, като се има предвид възрастта на тези автомобили. Бихте ли ми казали приблизително колко сте платили за ремонта? Също така ме интересува дали сте имали други електрически проблеми, след като са го поправили?
(Преведено от Английски)
victorialoewe3
Здравей! Просто исках да те последвам относно цената на ремонта, за която питаше. След като занесох моя X5 на механика, се оказа, че е много по-просто (и по-евтино!) отколкото очаквах. Дефектният мигач всъщност беше просто лошо кабелно свързване, оправих го за 95 €. Такова облекчение! Всичко работи перфектно сега, мигачите реагират както трябва и не съм имал други електрически проблеми, откакто е оправено. Таблото ми най-накрая е без грешки! Удивително е как нещо толкова малко като дефектно свързване може да предизвика толкова много предупредителни светлини да полудеят. Всъщност се притеснявах, че може да е нещо сериозно с кабелния сноп, но не, просто трябваше да се оправи едното свързване. Бих казал, че вероятно имате подобен проблем с вашия X3. Тези BMW-та могат да бъдат капризни с електрониката си, но веднъж щом ги оправите, обикновено са добре за дълго време. Уведомете ме, ако решите да проверите вашия, ще бъде интересно да чуя дали е същият проблем!
(Преведено от Английски)
klausheld1 (Автор)
Благодаря за актуализацията! Всъщност аз си оправих колата вчера и си прав, беше доста лесна поправка. Механикът ми откри подобен проблем с кабел, но също така трябваше да смени корозирала букса за заземяване. Общо ме струва около 150 долара, което не беше зле, като се има предвид колко притеснен бях в началото. Забавната част беше да гледам лицето на механика, когато откри проблема. Той беше като: „О, тези BMW винаги се опитват да накарат простите проблеми да изглеждат сложни!“. Той ми показа корозираните части и честно казано, изглеждаха доста мръсни. Но след като почисти всичко и смени повредените части, колата ми работи перфектно. Всички предупредителни лампи са изгаснати, мигачите работят перфектно и тези странни лилави фарове са се върнали към нормалния си бял цвят. Такова облекчение! Много се радвам, че не отлагах този ремонт по-дълго. Още веднъж благодаря, че споделихте своя опит, наистина ми помогна да се чувствам по-уверен, че ще го проверя!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
victorialoewe3
Имах подобни проблеми с моя BMW X5 от 2012 г. миналия месец. Симптомите бяха почти идентични – грешки на таблото, проблеми с мигачите и тези странни лилави ксенонови светлини. Закарах го в сервиза и се оказа, че е дефектен конектор на кабелния сноп близо до блока на фаровете. Свързването беше корозирало с времето и причиняваше прекъсващи електрически проблеми. Имаше и повреден заземен проводник, който трябваше да се подмени. Не беше катастрофален проблем, но определено се нуждаеше от професионално внимание, тъй като засягаше електрическата система на колата. Механикът ми показа как някои щифтове в конектора са силно корозирали. Трябваше да се подмени целият конектор на снопа и да се пренасочат няколко проводника. Ремонтът отне около половин ден. Ксеноновите светлини се върнаха към нормалното си бяло и всички предупредителни светлини изчезнаха. Мигачите работят перфектно сега. Определено ще ви е нужен някой, който разбира от BMW електроника за този вид работа.
(Преведено от Английски)