BMW X3: Прекъсване и загуба на мощност на двигателя: Диагностика и ремонт

Имах много подобни симптоми с моя BMW X5 от 2017 г. миналата година. Грапавото движение, загубата на мощност и потрепванията по време на ускорение се оказаха дефектен инжектор за гориво. Светна и предупредителна лампа. Трябваше да го занеса при сертифициран техник, защото това не е нещо за ремонт „направи си сам“. Диагностиката показа, че инжекторът на цилиндър 3 е напълно запушен и прекъсва. Те трябваше да сменят инжектора и да почистят горивната система. Беше доста сериозно, тъй като лошите инжектори могат да повредят други компоненти на двигателя, ако не се поправят. Съветвам ви да не чакате с това, намерете сертифициран специалист по BMW. Тези симптоми са класически признаци за повреда на инжектора и не се оправя от само себе си. Ремонтът отне около един ден в моя случай. Оттогава моята X5 работи гладко като нова. Ключът е да се намери реномирана работилница, специализирана в BMW. Проверете техните сертификати и не избирайте само най-евтиния вариант. Този вид работа изисква подходящи диагностични инструменти и експертиза.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Звучи точно като това, с което се боря! Много се радвам да чуя, че сте го оправили. Бихте ли ми казали приблизително колко сте платили за подмяната и почистването на инжектора? Също така, имали ли сте други проблеми след ремонта? Просто искам да знам какво мога да очаквам откъм разходи и дали тази поправка наистина отстранява всички симптоми. Моят X3 е моят ежедневен автомобил, така че искам да го оправя както трябва.

(Преведено от Английски)

Здравей! Просто исках да те последвам относно разходите и резултатите. Платих 515 € за цялостния ремонт, което покриваше смяната на дефектния инжектор и почистването на горивната система. Имам чудесни новини, ремонтът напълно отстрани всички досадни симптоми, които имах. Откакто го оправих преди около година, моят X5 работи абсолютно перфектно, без никакво обедняване на горивната смес. Такова облекчение е да нямам повече това прекъсващо ускорение и загуба на мощност. Двигателят работи супер плавно сега, точно както трябва. Честно казано, макар ремонтът да не беше евтин, си заслужаваше всяко евро, за да имам колата си отново в ред. Знам, че спомена, че се притесняваш да заведеш твоята кола на механик, но правилното поправяне на инжектора е наистина от съществено значение. Лош инжектор може да причини всякакви скъпи повреди, ако го оставите твърде дълго. Повярвай ми, веднъж щом го оправите, ще забележите разликата веднага. Вашият X3 ще се почувства като напълно различна кола!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за тези подробности! Всъщност току-що се върнах от механика днес. Бяхте абсолютно прав, наистина беше дефектен инжектор. Имах чудесно преживяване с този нов сертифициран специалист по BMW, който открих. Те го диагностицираха бързо и оправиха всичко за един ден. Крайната сметка възлезе на около 550 € за подмяна на инжектора и почистване на системата. Малко висока цена, но разликата в това как се движи моят X3 сега е невероятна! Няма повече тресене или загуба на мощност, а лампата за проверка на двигателя най-накрая е изгаснала. Двигателят мърка както когато го взех за първи път. Наистина ценя приноса на всички тук. Помогна ми да предприема действия, вместо да го отлагам и да рискувам повече щети. Определено ще се придържам към този механик за бъдещи сервизни услуги, те бяха професионални и обясниха всичко ясно. Какво облекчение е да се реши това! Сега мога да се наслаждавам на шофирането на моя X3 отново, без да се тревожа за всеки малък проблем.

(Преведено от Английски)