BMW X5 Дизел - Тътрени и Загуба на мощност, Необходим е често срещан ремонт

Здравей! Имам известен опит с работата по коли, и достатъчно забавно, справях се с почти същия проблем на моята BMW X3 дизел от 2019 г. миналата година. Симптомите бяха идентични с това, което описваш. Оказа се, че наистина е всмукателният колектор, моят беше изгорял и течеше силно. Занесох го в моя редовен сервиз и те го потвърдиха след диагностика. Целият ремонт, включително части и труд, ме струва около 1180 евро, но реши всички проблеми – няма повече придърпване, загуба на мощност или странна миризма на дизел. Какъв е пробегът на твоя X5? Също така, забелязал ли си черен дим от ауспуха или странни шумове, преди да започнат тези симптоми? Тези подробности ще ми помогнат да споделя по-конкретна информация за процеса на ремонта. X7 от същата година имаше подобни проблеми, така че това е известен проблем при тези двигатели. Провери го скоро, карането с дефектен всмукателен колектор може да доведе до по-големи проблеми.

(Преведено от Английски)

Здравей, много благодаря за подробния отговор! Моят X5 е на 92 922 км и последният му сервиз беше преди около 2 месеца. Всъщност, сега, когато го споменаваш, забелязах черен дим и леко свистене около седмица преди да започнат тези проблеми. Добре е да знам за твоя опит с всмукателния колектор, звучи точно като това, с което се боря. Миризмата на дизел и загубата на мощност ме влудяват. Ремонтът ти беше ли покрит от гаранцията случайно? Моят все още е под гаранция и се надявам да избегна тази сметка за ремонт, която спомена! Много съм благодарен за помощта ти. Ще го занеса в сервиза първото нещо следващата седмица.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Винаги се радвам да помогна на колега собственик на BMW. Симптомите, които описвате, особено черният дим и свиренето, са точно това, което изпитах, преди нещата да се влошат. Що се отнася до гаранцията, за съжаление, моята не беше покрита, защото бях точно след гаранционния период (типично време, нали?). Но тъй като вашият 2021 X5 все още е под гаранция, определено трябва да бъдете покрити! Това е чудесна новина за вашия портфейл. Просто се уверете, че е правилно документирано при оторизиран дилър, за да избегнете проблеми с гаранционните претенции. Бърз съвет от моя опит: когато го занесете, помолете ги да проверят и вихровите клапи, докато са там. Когато всмукателният ми колектор се повреди, той леко повреди и вихровите клапи. За щастие го хванах достатъчно рано, но си струва да се провери, тъй като те така или иначе ще работят в тази област. Дръжте ме в течение какво ще каже дилърът! Тези дизелови BMW са фантастични, когато работят правилно, но понякога могат да бъдат малко капризни.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за съвета за вихровите клапи, не бих се сетил да попитам за тях! Много се успокоих, като чух, че симптомите ми съвпадат с това, което сте преживели, и още по-хубаво е, че трябва да бъде покрито от гаранцията. Спестихте ми много притеснения. Записах си час за понеделник сутринта и ги помолих специално да проверят както всмукателния колектор, така и вихровите клапи. Определено ще ви обновя, след като чуя от тях. Още веднъж благодаря за всичката помощ и експертиза, страхотно е да получа съвет от някой, който е преживял същото! Разговорът естествено завършва тук, тъй като е получил необходимия съвет, направил е план за действие и е изразил благодарност за помощта.

(Преведено от Английски)