BMW X5 Климатичен кошмар: Замъгляване, топлина и съобщения за грешки

Здравей! Имам известен опит в работата с коли и всъщност имах подобен проблем с моя BMW X3 от 2019 г. миналата зима. Тези проблеми с климатичния контрол могат да бъдат много досадни! В моя случай се оказа дефектна кабелна връзка към сервомотора на въздушния клапан. Моят доверен механик го диагностицира, замени окабеляването и провери два пъти всички връзки. Цялото нещо ме струва 95 евро и оттогава работи перфектно. Преди да правите заключения обаче, бихте ли споделили: Получавате ли някакви специфични кодове за грешки? Проблемът ли се появява веднага при стартиране или след известно време на каране? Забелязали ли сте някакви необичайни звуци при промяна на настройките на температурата? Ако е същият проблем, който имах аз, той определено може да се отстрани, но е най-добре първо да се потвърдят всички симптоми. Чувствайте се свободни да споделите повече подробности и ще се опитам да помогна допълнително!

(Преведено от Английски)

Благодаря, че се свързахте! Току-що ми направиха сервизния преглед миналия месец при 195093 км и получавам код на грешка 0x3412B8 на таблото. Проблемът започва веднага след като запаля колата и определено има щракащ звук при регулиране на температурата. Доста досадно, особено в студените сутрини. Странното е, че дилърът го провери по време на последния ми сервизен преглед и каза, че всичко е наред, но проблемът се е влошил оттогава. Опитах се да поиграя с различни настройки, но нищо не изглежда да помага. Мисля, че може да е нещо подобно на това, което сте преживели с окабеляването. Вашият щракащ звук идваше ли и от страната на пътника?

(Преведено от Английски)

Хей отново! След като прочетох отговора ти, съм още по-убеден, че е подобно на това, което преживях с моята BMW. Този щракащ звук от страната на пътника? Да, имах точно същото! Кодът на грешката, който спомена (0x3412B8), е същият, който получих, преди да отстраня проблема с окабеляването. Интересното е, че дилърът ми първоначално го е пропуснал и по време на рутинен сервиз. Те продължиха да казват, че всичко е наред, докато не ги помолих специално да проверят окабеляването на изпълнителното устройство. Тъй като пробегът ти е около 195 000 км, е доста често тези кабелни връзки да се разхлабят или износят. В моя случай изолацията се беше износила на един от кабелите, което причиняваше прекъсващи проблеми с връзката. Ето защо щракащият звук се появяваше и изчезваше. Бърз съвет от моя опит, когато го занесеш, помоли ги специално да проверят кабелния сноп на изпълнителното устройство от страната на пътника. Може да се наложи да свалят някои декоративни елементи, за да видят добре. Щракането ми изчезна напълно след поправката и отоплението/размразяването започна да работи като ново. Само за да проверим, щракащият звук се влошава ли, когато регулираш температурата между горещо и студено? Това беше друг показателен признак в моя случай.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за цялата тази подробна информация! Да, щракането определено се влошава, когато превключвам между настройките на температурата. По принцип сте описали точно моята ситуация, до най-малкия детайл, включително и това, че дилърът я е отхвърлил. Чувствам се много по-добре, знаейки, че има сравнително просто решение за това. Ще насроча още един преглед и ще спомена конкретно проблема с окабеляването на задвижващия механизъм. Много е полезно да знам какво да им кажа да търсят, особено след като са го пропуснали миналия път. Наистина оценявам, че споделихте вашия опит, спестихте ми много главоболия, опитвайки се да разбера това сам. Ще ви уведомя как е минало, след като го проверя!

(Преведено от Английски)