BMW X5 Проблем с багажника: Датчик на Хол или нещо друго?

Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW X3 от 2012 г. миналата година. Задният капак се държеше точно както твоя, прекъсваща работа и съобщения за грешки. След като го занесох в сервиз, те откриха, че наистина е датчикът на Хол, но главният проблем всъщност бяха корозирали електрически връзки близо до пантите на задния капак. Те трябваше да заменят целия кабелен сноп за задния капак и да рекалкибрират системата. Работата отне около 4 часа, но не беше толкова сериозна, колкото първоначално се опасявах. От ремонта насам, задният ми капак работи перфектно. Въз основа на симптомите, които описваш, звучи много подобно на това, което преживях. Увери се, че който и да работи по него, провери както датчика, така и окабеляването, понякога проблемът не се дължи само на един компонент. Успех с ремонта!

(Преведено от Английски)

Хей! Благодаря ти, че сподели опита си. Това е наистина полезна информация за това, че кабелният сноп е виновникът. Спомняш ли си приблизително колко те е струвал целият ремонт? Просто се опитвам да си направя представа какви разходи ме очакват. Също така, всичко ли работи правилно оттогава или имате други малки проблеми с вратата на багажника?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Чудесни новини, всъщност току-що си взех X3 от механика миналата седмица за точно този проблем. Общата сметка възлезе на 95 €, което беше много по-малко, отколкото очаквах след предишния ми ремонт. Оказа се, че е просто дефектна кабелна връзка към датчика на Хол, която се нуждаеше от ремонт. Много по-просто, отколкото когато трябваше да заменят целия кабелен сноп последния път! И ще се радвате да чуете, че след този последен ремонт, задният капак работи перфектно, без повече съобщения за грешки или странно поведение. Отваря и затваря като мечта сега. Този ремонт беше честно казано много по-лесен от предишния ми опит, за който ви разказах. Просто се уверете, че който и да погледне вашия, проверява първо тези връзки, преди да се заеме със смяна на по-големи компоненти. Може да ви спести сериозни пари, ако е подобен прост ремонт, както се оказа моят. Кажете ми как се справяте с вашия!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за подробното проследяване! Накрая днес проверих моя X5. Бяхте точно в целта, като казахте да се проверят първо връзките, спестихте ми куп пари! Механикът откри хлабава връзка и лека корозия. Общият ремонт беше много по-евтин, отколкото се страхувах. Смешното е, че докато бях в сервиза, друг собственик на BMW дойде със същия проблем. Механикът спомена, че е доста често срещано при тези модели. Цялото нещо отне около час и половина, а задният ми капак работи перфектно сега. Няма повече съобщения за грешки или проблеми с отварянето и затварянето. Наистина съм благодарен за съвета ви да проверя първо простичките неща. Определено ми помогна да избегна ненужни замяни. Мисля, че си намерих и нов любим механик, бяха супер прозрачни за всичко. Благодаря ви отново, че ми помогнахте да разреша този проблем!

(Преведено от Английски)

Здравейте, имам подобен проблем с капака на X5 E70, грешка A2B8. Имам въпрос къде се намира датчикът на Хол? Поздрави!

(Преведено от Полски)

Датчикът за ефекта на Хол за задния капак на BMW X5 E70 обикновено се намира близо до моторчето или механизма за заключване на задния капак. Често е интегриран в самия монтаж на моторчето. За да получите достъп до него, може да се наложи да свалите вътрешния облицовочен панел на задния капак. Уверете се, че сте проверили електрическите връзки за признаци на корозия или хлабави връзки, тъй като те също могат да причинят проблеми. Ако не се чувствате комфортно да го направите сами, може би е най-добре да се обърнете към професионален механик. Уведомете ме, ако имате други въпроси!

(Преведено от Английски)