BMW X5 - Тътракване и съскане: Признаци за теч на въздух?

Имах почти идентични проблеми с моя BMW X3 от 2019 г. миналата година. Симптомите съвпадаха точно с вашите – придърпване, висок разход на гориво и този характерен съскащ шум. Оказа се скъсано всмукателно маркуче, което е причинило вакуумен теч. Оправиха го в сервиза, където смениха всмукателния ботуш и няколко износени скоби. Ремонтът не беше сложен, но ако го бях оставил неотстранен, това можеше да доведе до по-сериозни щети на двигателя поради неправилна гориво-въздушна смес. След ремонта двигателят отново работеше гладко, а разходът на гориво се върна към нормалното. Като се има предвид симптомите ви, определено бих ви посъветвал да го проверите скоро. Всмукателната система е критична за правилното функциониране на двигателя и тези проблеми рядко се оправят сами. Механикът ми показа скъсаното маркуче, беше доста очевидно, след като го откриха. Уверете се, че който и да го проверява, прави тест с пушек, за да се определи точното място на теча.

(Преведено от Английски)

Благодаря много, че споделихте вашия опит! Наистина е полезно да знам, че в случая е бил всмукателен маркуч. Описахте точно това, което преживявам в момента. Ако не ви е проблем да попитам, спомняте ли си приблизително колко ви струи ремонта? Също така, имали ли сте подобни проблеми, след като го оправиха? Просто искам да си направя представа какви са потенциалните разходи и дали е било трайно решение. Още веднъж благодаря за подробната информация за димния тест, определено ще го спомена, когато го занеса на ремонт.

(Преведено от Английски)

Здравей! Щастлив съм да ти дам актуализация за ситуацията с моя X3. Откак го оправиха в механиката миналата седмица, колата отново върви като мечта. Течът в смукателния маркуч беше точно това, което си мислехме, и го оправиха перфектно. струваше ми само 100 €, доста разумно, като се има предвид колко проблеми създаваше този теч! Най-хубавата част? Няма никакви проблеми оттогава. Няма повече придърпване при ускорение, разходът на гориво се е върнал към нормалното, а досадният съскащ звук е изчезнал напълно. Механикът свърши наистина щателна работа с димния тест, за да се увери, че е открил всяка възможна точка на теч. Парите си струваха, ако ме питате! Вярвай ми, оправянето беше правилното решение, тези неща наистина могат да развалят двигателя ти, ако се оставят твърде дълго. Струва си всяко стотинче, за да работи отново безпроблемно. Кажи ми как се развива твоята, когато я провериш!

(Преведено от Английски)

Благодаря за последващите действия! Всъщност, стиснах зъби и занесох моя X5 при нов механик вчера. Беше абсолютно прав, теч в всмукателния колектор! Механикът забеляза пукнатина във всмукателния маркуч и няколко разхлабени скоби. Оправиха всичко за около 150 долара. Каква разлика! Колата се чувства напълно различна сега, няма повече придърпване, досадното съскане го няма и вече забелязвам, че разходът на гориво се подобрява. Механикът беше много старателен и направи димен тест, който споменахте, което му помогна да открие още няколко малки теча, които оправи докато е бил там. Много се радвам, че не чаках повече, за да го оправя. Още веднъж благодаря, че ме подтикнахте да го проверя, вероятно сте ме спасили от по-сериозни проблеми с двигателя в бъдеще. Новият механик изглежда много надежден, така че това е допълнителна печалба!

(Преведено от Английски)