BMW X7 Power Drop: Сензорът за всмукване може да е виновникът

Здравей! Имам BMW X5 (бензин) от 2016 г. и миналата година имах подобни проблеми. Сензорът за температура на всмукателния въздух също ми създаде проблеми, същите симптоми – светна чек енджин лампата и загуба на мощност. Когато механикът ми направи диагностика, се оказа, че сензорът е дефектен и има повредена кабелировка. Ремонтът не беше много сложен, основно се състоеше в смяна на сензора и поправяне на някои корозирали кабелни съединители. Не беше голям ремонт, отне около 2 часа общо. Сензорът играе ключова роля в работата на двигателя, като помага на ECU да определи правилната горивна смес, така че си струва да се поправи правилно. Тъй като вашият X7 е сравнително нов с нисък пробег, всъщност бих препоръчал да отидете при дилъра. Това може да бъде покрито от гаранцията и те ще имат по-добри диагностични инструменти, специфични за BMW. Проблемът със сензора за температура на всмукателния въздух обикновено не е признак на по-големи проблеми, но правилна диагностика е важна.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит с X5! Всъщност го оправих в оторизиран сервиз на BMW миналата седмица. Симптомите и диагнозата съвпаднаха точно с вашето описание – дефектен сензор и някои проблеми с кабелите. Бихте ли споделили колко ви струваше ремонта? Също така ме интересува дали сте имали други проблеми, свързани със сензори, след като сте го оправили? Колата ми се движи чудесно сега, но искам да знам какво да очаквам, за всеки случай.

(community_translated_from_language)

Хей, пак! Добре е да чуя, че си го оправил! Да, платих 155 € за цялата работа, което покри както подмяната на сензора, така и отстраняването на досадните проблеми с окабеляването. Доста разумно, като се има предвид колко могат да струват понякога тези ремонти. Откак го оправих, моят X5 върви като мечта, без загуба на мощност или предупредителни светлини. Дефектният сензор за температура на всмукателния въздух определено беше виновникът и след като механикът го замени, всичко се върна към нормалното. Това беше преди около шест седмици и оттогава не съм имал други проблеми със сензорите. Честно казано, тези сензори понякога могат да бъдат малко капризни, но след като бъдат правилно заменени, обикновено остават безпроблемни за дълго време. Просто следете работата на двигателя си, ако забележите някакви необичайни промени в мощността или разхода на гориво, това обикновено е първият знак, че нещо може да не е наред. Но не бих се тревожил прекалено много, звучи така, сякаш си го оправил както трябва в добър сервиз. Уведомете ме, ако забележите нещо друго, което не е наред, но се обзалагам, че оттук нататък ще плавате гладко!

(community_translated_from_language)

Благодаря за подробното проследяване! Цената на ремонта звучи доста разумна. В крайна сметка платих малко повече – 210 €, в оторизиран сервиз, но предполагам, че това е очаквано. Те всъщност бяха много щателни и професионални, напълно различно от предишния ми опит с механик. Ще се радвате да знаете, че последвах вашия съвет за следене на производителността на двигателя. Той работи перфектно през последната седмица, без проблеми с мощността, без предупредителни лампи и разходът на гориво се е върнал към нормалното. Механикът също ми даде съвет да проверявам връзките периодично, особено при промяна на времето. Забавна история всъщност, когато за първи път влязох в сервиза, колата ми реши да издаде този странен свистящ звук, който не беше издавала преди. Механикът просто се засмя и каза: „Да, тези луксозни коли обичат да показват всичките си проблеми наведнъж, когато ни посетят!“ Оказа се, че нищо сериозно, само някакви отломки близо до сензорната зона. Наистина оценявам вашата помощ. Определено ми е по-спокойно, знаейки, че някой друг е преживял същото и го е решил без никакви трайни проблеми!

(community_translated_from_language)