BMW X7 Прегряване: Предупредителни знаци за повреда на радиаторния вентилатор

Здравей! Имам известен опит в работата с автомобили и имах подобен проблем с моя BMW X5 от 2021 г. миналото лято (имах и X3 преди това). Симптомите, които описваш, ми звучат познати, имах точно същите проблеми. В моя случай се оказа дефектен датчик за скорост, който се е бъркал в охладителната система. В сервиза го диагностицираха доста бързо, след като пуснаха някои тестове. Ремонтът, включително частите и труда, ме струва около 250 евро. Оттогава всичко работи перфектно. Преди да споделя по-конкретни подробности за моя ремонтен опит, би ли споделил: Забелязал ли си други предупредителни светлини? Проблемът се появява ли повече на празен ход или по време на движение? Проверявал ли си нивата на охлаждащата течност? Чувствай се свободен да споделиш повече подробности, за да мога да помогна по-добре въз основа на моя опит.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор! Имам 151396 км на моя X7 и да, забелязах, че се случва по-често на празен ход, особено след последния ми сервиз. Няма други предупредителни лампи освен индикатора за проверка на двигателя. Нивата на охлаждащата течност са добри, всъщност ги проверих най-напред. Ситуацията с вашия сензор за скорост звучи доста сходна с това, което преживявам. Забелязахте ли дали вашият вентилатор понякога работи или беше напълно мъртъв? Моят сякаш се включва от нищото, което ме обърква.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Благодаря за тези допълнителни подробности, те ми помагат да свържа точките с това, което съм преживял. Да, поведението на моя вентилатор беше точно като твоето, супер нестабилно. Изведнъж щеше да се включи, което всъщност го направи по-трудно за диагностициране в началото. Спомням си, че бях паркиран на drive-through и го чух внезапно да започне да работи, после нищо в продължение на часове. Спорадичната работа на вентилатора определено беше една от най-фрапиращите части. Като се има предвид това, което казваш за ситуацията на празен ход и километража, съм още по-убеден, че е датчикът за скорост, както при мен. Моят X5 показваше същите симптоми около 145 000 км. Необичайното поведение на вентилатора е класически признак, той основно изпраща неправилни сигнали към ECU. Бърз съвет от моя опит, докато чакаш да го провериш, опитай се да избегнеш застояването в задръствания или дълго време на празен ход, ако можеш. Открих, че поддържането на колата в движение помага за по-добро регулиране на температурата, докато не го оправя. Ще можеш ли да ми кажеш какво ще открие сервизът? Любопитен съм дали ще се окаже същият проблем. Ако е датчикът, поправката е доста ясна и не е прекалено скъпа, както споменах преди.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за цялата тази информация, тя е супер полезна! Всъщност ме успокоихте много по отношение на цялата ситуация. Приликите между вашия и моя опит са невероятни, особено що се отнася до това необичайно поведение на вентилатора. Вече се обадих на моя редовен механик и си записах час за утре сутринта. Определено ще избягвам ситуации с натоварен трафик дотогава, оценявам съвета! Имам добро чувство, че това е сензорът за скорост, който споменахте, особено след като симптомите ни съвпадат толкова добре. Цената, която споменахте, звучи много по-добре от това, което си представях, притеснявах се, че може да е нещо сериозно със системата за охлаждане. Определено ще ви държа в течение какво открият. Още веднъж благодаря, че отделихте време да споделите своя опит, това наистина ми помогна да се насоча в правилната посока и да се успокоя по отношение на цялата ситуация!

(Преведено от Английски)