100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

thomasshadow2

BMW X7: Множество предупредителни светлини - мистерия с контролния модул

Здравейте на всички! Нуждая се от съвет за моя BMW X7 (бензин) от 2019 г. Светват ми няколко предупредителни лампички на таблото (ESP, ABS, спирачки, волан) едновременно. Круиз контролът е напълно мъртъв и никой от бутоните на волана не работи. Колата има около 189 000 км. Имах не особено добър опит с предишния си механик, затова търся съвет от други, които са имали подобни проблеми. Ще съм много благодарен за всякакви съвети за това какво може да причинява това и препоръки за отстраняването му. Благодаря предварително!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Собственик на BMW X7 от 2019 г. е имал множество предупредителни светлини на таблото, включително проблеми с ESP, ABS, спирачки, волан и неработещ круиз контрол и бутони на волана. Проблемът е идентифициран като дефектна инсталация в кормилната колона, като повредата от вода е причинила корозия на връзките. Решението включва ремонт на кабелите и връзките, което е отстранило предупредителните светлини и е възстановило функционалността на бутоните на волана и круиз контрола. Търсенето на помощ от специалист по BMW е било от решаващо значение за точна диагноза и ефективен ремонт.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

ellamystic6

Здравей! Имах абсолютно същия проблем с моя BMW X5 40i от 2016 г. миналата година. Многобройни предупредителни светлини, неработещи бутони на волана, всичко. Оказа се дефектен сензор за ъгъла на завиване и повредено свързване на кабелния сноп към спиралата зад волана. Механикът откри, че влага е проникнала в свързването, причинявайки корозия на буксата. Тези симптоми обикновено се появяват, когато електрониката на волана загуби комуникация със системите на колата. Не беше сериозен механичен проблем, но се нуждаеше от незабавно внимание, тъй като засяга важни системи за безопасност. Ремонтът включваше подмяна на спиралния кабел и сензора, както и почистване и запечатване на връзките. Отне около половин ден в сервиза. Оттогава нямам никакви проблеми с електрониката или предупредителните светлини. Моят съвет: провери го скоро. Тези предупредителни светлини означават, че вашите системи за безопасност не работят правилно. Потърси сервиз, специализиран в BMW електроника, те ще имат правилните диагностични инструменти за този тип проблем. Успех с ремонта!

(community_translated_from_language)

thomasshadow2 (community.author)

Хей, благодаря, че сподели опита си! Звучи точно като това, с което се боря. Имах намерение да попитам, спомняш ли си приблизително колко плати в крайна сметка за целия ремонт? И всичко ли работи правилно след поправката? Просто искам да си направя представа какви са разходите и да се уверя, че това е дългосрочно решение.

(community_translated_from_language)

ellamystic6

Хей отново! Просто исках да те актуализирам за разходите за ремонт, имах невероятен късмет в сравнение с това, което първоначално очаквах. Механикът откри, че проблемът е само в дефектен кабелен контакт и корозирала букса в кормилната колона, която е причинявала всички тези проблеми. Ремонтът ме струва само 95 €, което беше огромно облекчение! И да, всичко работи перфектно сега! Круиз контролът, който беше напълно мъртъв преди, е възстановен, а всички тези досадни предупредителни лампи изчезнаха веднага след ремонта. Всъщност съм доволен, че го занесох, когато го направих, изглежда, че хващането на тези електрически проблеми рано може да ви спести по-големи главоболия по-късно. Изминаха няколко месеца и оттогава не съм имал никакъв проблем. Няма повече предупредителни лампи, всички бутони на волана работят чудесно, а круиз контролът е гладък както винаги. Само се уверете, че намерите механик, който разбира от електрониката на BMW, това прави огромна разлика в получаването на точна диагноза и правилен ремонт. Кажи ми как върви с твоя!

(community_translated_from_language)

thomasshadow2 (community.author)

Благодаря ви много за всички подробности! Много се радвам, че попитах тук. Просто исках да ви актуализирам за това, което се случи с моята BMW. Накрая я закарах на преглед вчера в специализиран сервиз. Оказа се, че проблемът ми е доста подобен – дефектна кабелировка в кормилната колона. Механикът забеляза повреди от вода, които са корозирали връзките. Цялото нещо ме струва около 150 лева за части и труд, което не беше чак толкова лошо, колкото се бях опасявал. Ремонтът им отне няколко часа, и всички предупредителни светлини изчезнаха моментално. Бутоните на волана и круиз контролът работят перфектно сега. Вие бяхте абсолютно прави, че трябва да отида при специалист по BMW, те знаеха точно какво да търсят и го оправиха от първия път. Няма повече табло, което прилича на коледна елха! Наистина ценя помощта и съветите на всички в това отношение. Понякога тези електрически проблеми изглеждат по-плашещи, отколкото всъщност са. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X7