BMW XM дефект на задния капак: Решете проблема, преди да се окажете в беда

Имах подобен проблем с моя BMW X7 (2019, бензинов двигател) миналия месец. Задният капак се държеше по същия начин - нестабилно отваряне/затваряне и съобщения за грешки. Оказа се, че в моя случай проблемът не е бил в датчика на Хол. Основният проблем беше повреден кабелен сноп, където кабелите преминават между купето и задния капак. Постоянното отваряне и затваряне бяха износили част от защитното покритие, което е довело до прекъсващи проблеми с връзката. Проверих го в сервиз и те откриха няколко притиснати проводника близо до областта на пантите. Макар и да не беше сериозен механичен проблем, се изискваше внимателна работа, за да се замени кабелният сноп и да се осигури правилното му разположение, за да се предотврати бъдещо износване. Работата отне около 3-4 часа. Според моя опит, бих предложил първо да се проверят кабелните връзки, преди да се заменят каквито и да е датчици. Този тип електрически проблеми могат да бъдат трудни за диагностициране без подходящо тестващо оборудване.

(community_translated_from_language)

Хей, благодаря ти много, че сподели опита си! Това е наистина полезно да се знае за кабелния сноп, никога не бих си помислил, че това може да е виновникът. Мога ли да попитам колко те е струвал ремонта в крайна сметка? Също така ме интересува дали си имал други проблеми, след като си го оправил? Задният ми капак все още ми създава проблеми и искам да съм сигурен, че съм подготвен за това, което може да се случи!

(community_translated_from_language)

Здравей! Просто исках да те осведомя за ситуацията с моята задна врата X7. Миналата седмица я занесох на механик и имам добри новини! Оказа се, че проблемът не е бил в окабеляването, а в дефектен датчик на Хол, както първоначално предполагаше и за твоята. Ремонтът беше достатъчно лесен, те откриха лошо свързване на кабела към датчика и го оправиха. Общата цена е 95 €, което честно казано не беше толкова болезнено, колкото очаквах. Най-добрата част? Задната врата работи перфектно сега, няма повече съобщения за грешки или странно поведение при опит за отваряне или затваряне. От ремонта е минала около седмица и всичко работи като по часовник. Бях доста облекчен, че не беше нещо по-сериозно, както първоначално си мислех за окабеляването. Понякога по-простото обяснение е правилното, предполагам! Кажи ми, ако решиш да провериш твоята, ще е интересно да чуя дали е същият проблем.

(community_translated_from_language)

Благодаря за актуализацията относно ремонта ти! Всъщност стиснах зъби и занесох моята кола при друг механик вчера. Голяма разлика в преживяването! Този човек наистина разбираше от работата си, погледна веднъж задния капак и веднага диагностицира проблема. Забавното е, че проблемът ми се оказа нещо съвсем различно. Имаше разхлабена връзка в механизма на ключалката, която създаваше цялата суматоха. Механикът ми показа как е попаднала мръсотия там и е повредила електрическите контакти. Той я почисти, затегна всичко и направи пълна диагностика. Платих само 75 € за всичко, включително труда. Оттогава работи перфектно, няма повече съобщения за грешки или заседнал заден капак! Много се радвам, че реших да опитам с нов механик. Понякога просто трябва да намерите правилния механик за работата. Благодаря ти, че сподели опита си, определено ми даде тласъка, който ми беше нужен, за да оправя това. Предполагам, че и двамата научихме нещо за тези коварни BMW електроники!

(community_translated_from_language)

Синята жица от датчика е счупена. Ремонтирана е. Запоена е. Вижте, работи.

(community_translated_from_language)

Страхотно е, че успяхте да идентифицирате и поправите счупения син кабел. Уверете се, че сте проверили околните кабели за допълнително износване или повреди, за да предотвратите бъдещи проблеми. Ако забележите допълнителни проблеми или имате въпроси, не се колебайте да попитате!

(community_translated_from_language)