BMW XM - Многократни предупредителни светлини и проблеми със спирачната система

Имам известен опит с поддръжката на BMW и се сблъсках с подобна ситуация на моя BMW X6 от 2021 г. Първоначално си помислих, че е свързано с спирачките, но се оказа проблем с ниско напрежение, засягащ множество системи. Симптомите бяха точно като вашите – странно усещане на педала на спирачката и коледно дърво от предупредителни лампи (ABS, ESP, спирачка). Моят местен сервиз го диагностицира и откри, че проблемът с напрежението се отразява на модулите за управление на спирачките. Ремонтът ме струва около 240 евро и го оправиха за около ден. Преди това всъщност притежавах и X5, и тези електрически проблеми могат да бъдат коварни при съвременните BMW. Бихте ли споделили: Колко време са налице тези симптоми? Забелязали ли сте някакви проблеми, свързани с батерията, като например бавно стартиране? Предупредителните лампи са постоянни или прекъсващи? Тази информация ще ми помогне да разбера по-добре дали се сблъсквате със същия проблем, който имах аз.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с X6! Моят XM показва тези симптоми от около 3 дни. Светлините за предупреждение остават постоянно включени, след като се появят. Последният ми сервиз беше преди около 2 месеца при 185327 км и всичко беше наред досега. Не съм забелязал проблеми с батерията, пали перфектно всеки път. Педалът на спирачката е гъбест, особено при спиране, което ме кара да мисля, че може да е различно от електрически проблем. Това е доста притеснително, тъй като колата е все още сравнително нова. Може би ще трябва да я проверя от специалист на BMW скоро, ако продължи. Вашият проблем с напрежението причини ли и гъбесто усещане на спирачката, или беше по-скоро свързан със светлините за предупреждение?

(Преведено от Английски)

Да, напълно разбирам опасенията ти за гъбеното усещане на спирачките. Когато имах проблем с моя X6, педалът на спирачката не беше точно гъбест, а по-скоро с неконсистентна обратна връзка. Това е всъщност интересен детайл, който спомена, и ме кара да мисля, че твоят случай може да е различен от това, което аз преживях. Като се има предвид това, което описваш, особено гъбестото усещане при спиране, започвам да мисля, че може да е хидравличен проблем в спирачната ти система, а не електрическият проблем, който имах аз. Тези нови BMW-та имат доста сложни системи за спиране по проводници, и когато има въздух в тръбите или потенциален проблем с главния спирачен цилиндър, това може да доведе точно до това, което изпитваш. Всъщност имах подобен гъбест проблем със спирачките на предишния си X5, и се оказа, че е въздух в спирачните тръби. Това беше напълно различно решение от проблема с напрежението на моя X6, струваше и малко повече, около 400 евро за пълно измиване на спирачната течност и обезвъздушаване на системата. Тъй като твоят XM е все още доста нов, определено го занеси на специалист по BMW възможно най-скоро. Може да е покрито и от гаранцията. По-добре е да се предпазиш, когато става въпрос за спирачки, знаеш ли? Дръж ни в течение какво открият, всъщност съм много любопитен да разбера дали е подобно на някой от моите минали преживявания или е нещо напълно различно.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробнотите! Всъщност се чувствам малко по-спокойно, че ще го занеса на специалист. Разликата, която описахте между гъвкавата и несъответстваща обратна връзка, е много смислена. Току-що се обадих в сервизния център на BMW и си записах час за утре сутринта. Прави сте относно гаранцията, потвърдиха, че трябва да бъде покрита, тъй като колата е само на 8 месеца. Надявам се наистина да е просто въздух в спирачните тръби, както при вашия Х5, въпреки че множеството предупредителни светлини все още ме притесняват малко. Определено ще актуализирам тази тема, след като получа диагнозата. Наистина Ви оценявам, че споделихте както вашия Х6, така и Х5 опит, това ми помогна да разбера по-добре какво може да се случва. Тези модерни BMW-та са сигурно сложни машини! Поне колата все още се кара достатъчно добре, за да стигна безопасно до сервизния център.

(Преведено от Английски)