BMW XM проблем с впръскването на гориво, нужна е помощ

Здравей! Имах почти идентични симптоми с моя BMW X6 M от 2020 г. миналата година. Неравномерният празен ход, прекомерният разход на гориво и загубата на мощност бяха точно това, което изпитах. След диагностични тестове се оказа, че инжекторите за гориво са сериозно запушени с въглеродни отлагания. Ремонтът включваше демонтаж и ултразвуково почистване на всички инжектори, плюс подмяна на два, които бяха невъзможни за спасяване. Работата отне два пълни дни в сервиза. Това не беше малък проблем, мръсните инжектори могат да доведат до по-сериозни повреди на двигателя, ако не се лекуват. Оттогава X6 M ми работи безпроблемно, с възстановен нормален разход на гориво. Емисиите също са се върнали към нормалното. Ако изпитвате тези симптоми, бих препоръчал силно да го проверите скоро, за да предотвратите потенциални повреди на двигателя. Просто се уверете, че сте намерили сервиз, специализиран в горивните системи на BMW. Те ще се нуждаят от специфични диагностични инструменти и експертиза за тези двигатели.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно, тъй като звучи точно като това, с което се справям. Облекчено ми е, че чувам, че сте го оправили. Бях загрижен за потенциални щети на двигателя, така че знаейки, че сте поправили подобен проблем, ми дава известна надежда. Просто любопитно, помните ли приблизително колко ви е струвало цялото почистване и подмяна на инжекторите? Също така, всичко ли работи безпроблемно след ремонта или сте забелязали други проблеми?

(Преведено от Английски)

Радвам се да помогна с повече подробности! Да, след като си оправих моя X6 M, той работи като мечта. Ремонтирах го преди около шест месеца, сервизът откри дефектна инжекционна дюза и сериозно натрупване на мръсотия. Общата сметка възлезе на 515 € за почистване и подмяна на инжекционния клапан. Струваше си всяко евро обаче! От ремонта колата ми работи перфектно, няма повече груби стартове, по-добър разход на гориво и мощността се е върнала към това, което трябва да бъде. Емисиите също са идеални. Такова облекчение е да не чувам повече този груб празен ход или да гледам как показалецът на горивото пада като луд. Определено бих казал, че не бива да чакате да проверите вашия автомобил. Тези високопроизводителни двигатели са доста чувствителни към проблеми с инжектирането и ранното им откриване ме спаси от по-големи главоболия. Щом го оправите, веднага ще забележите разликата, повярвайте ми! Уведомете ме, ако имате нужда от друга информация за ремонта. Винаги се радвам да помогна на друг собственик на BMW!

(Преведено от Английски)

Исках само да те актуализирам, последвах твоя съвет и най-накрая закарах моята XM на преглед. Беше абсолютно прав за проблемите с инжекторите! Закарах я в специализиран BMW сервиз и те откриха два напълно запушени инжектора, плюс куп натрупвания на въглерод в другите. Сметката беше малко по-солена от твоята, накрая платих около 700 €, тъй като трябваше да се заменят напълно и двата инжектора. Но уау, каква разлика! Двигателят работи толкова плавно сега, пали моментално и разходът ми на гориво се е върнал към нормалното. Такова облекчение е да не се налага да се тревожа, че ще заглъхна на всеки светофар. Те ми дадоха и някои съвети за използване на по-качествено гориво и редовна поддръжка, за да се предотврати бъдещо натрупване. Много се радвам, че не чаках повече, механикът каза, че можех да се сблъскам със сериозни щети на двигателя, ако бях продължил да я карам така. Още веднъж благодаря за споделянето на опита ти, това ми даде тласъка, от който се нуждаех, за да го оправя!

(Преведено от Английски)