BMW XM - Проблеми с груба работа и изпускателната система? Реална помощ тук

Хей! Разбирам те. Имах подобни проблеми с моя BMW X6 от 2019 г. миналото лято. Ламбда сондата се повреди, причинявайки почти същите симптоми, които описваш – неравномерна работа на празен ход, мудно ускорение и досадната лампа за проверка на двигателя. Първоначално си помислих, че е просто теч в ауспуха, но диагностиката показа, че дефектният сензор е обърквал горивната смес. Сензорът просто не е четял правилно отработените газове, което кара двигателя да работи прекалено богато. Това беше сериозен проблем, който изискваше незабавно внимание, тъй като можеше да повреди каталитичния конвертор, ако не се отстрани. Занесох го в сервиз, специализиран в немски автомобили, и те го откриха веднага. Ремонтът включваше подмяна както на сензора, така и на някои корозирали компоненти на ауспуха. Оттогава работи безпроблемно. Уверете се, че където и да го занесете, използват OEM части и имат опит с двигатели на BMW. Попитайте дали разполагат с диагностични инструменти, специфични за BMW, това е от решаващо значение за точното отстраняване на неизправностите.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте това, звучи точно като това, през което преминавам! Бърз въпрос, помните ли приблизително колко платихте за работата по сензора и ауспуха? Също така, всичко ли работи безпроблемно от ремонта, или забелязахте ли други проблеми? Моят XM е все още сравнително нов, но тези немски коли понякога могат да бъдат капризни.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, абсолютно, мога да ти дам точните подробности, тъй като току-що го оправих. Смяната на Lambda сензора ме струва 375 € общо, включително части и труд. Имам и чудесни новини, напълно разреши проблема с неизправността на системата за обработка на отработените газове, която имах. Колата върви като мечта оттогава, никакви проблеми. Честно казано, облекчих се, че не беше нещо по-сериозно (или скъпо!). Знаеш как тези луксозни коли понякога могат да ударят силно по портмонето, но този ремонт беше доста праволинеен. Двигателят ми мърка като коте сега, няма повече грубо работещ двигател, никакви предупредителни светлини и ускорението е възстановено. Много се радвам, че го оправих, когато го направих. Механикът спомена, че оставянето на тези проблеми със сензорите да продължат твърде дълго може да доведе до по-големи проблеми в бъдеще. Ако симптомите ви са подобни на моите, може да се окаже, че е същата поправка. Надявам се да е само сензора и за вас! Уведомете ме как върви, когато го проверите. Много ме интересува да разбера дали имате същия проблем.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за полезните съвети! Просто исках да ви актуализирам за случилото се. Закарах моя XM при сертифициран механик вчера, който е специалист по европейски автомобили. Оказа се, че сте били прави, наистина беше дефектен сензор плюс някои повредени компоненти на ауспуха. Сметката за ремонт възлезе на около 450 € общо, което включваше подмяна на сензора и ремонт на няколко корозирали части на ауспуха. Малко скъпо, но честно казано си струваше всяко евро. Колата сега работи прекрасно, няма повече светлина за проверка на двигателя, плавно ускорение и тази неприятна миризма на ауспух е напълно изчезнала. Механикът беше много щателен и дори ми показа старите части. Сензорът беше напълно износен, а в ауспуховата система имаше значителна корозия. Той спомена, че хващането на проблема рано вероятно ме е спасило от по-скъпи ремонти в бъдеще. Определено се чувствам облекчен сега. Колата работи както трябва и си намерих надежден механик за бъдеща поддръжка. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока! Просто запомнете да проверите тези проблеми рано, ако някой друг се сблъска с подобни проблеми с вашия BMW. Наистина прави разлика!

(Преведено от Английски)