BMW XM с мъртъв вентилатор: Сензорът AUC причинява неприятни миризми в купето

Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW X7 от 2019 г. миналата година. Сензорът за автоматично рециркулиране на въздуха (AUC) се повреди и изведе същия код на грешка. Първоначално си помислих, че е просто прегорял предпазител, но се оказа, че главният конектор на сензора е доста корозира. Ремонтирах го в гараж, където трябваше да сменят целия сензорен блок и да почистят кабелния сноп. Неработещият вентилатор всъщност беше свързан с това – системата се изключва, когато открие тези сензорни грешки. Миризмата влизаше, защото клапите не затваряха правилно поради дефектния сензор. Ремонтът не беше супер сериозен по отношение на безопасността на автомобила, но определено не е нещо, което да пренебрегвате, тъй като засяга вашия комфорт и качеството на въздуха в кабината. Ремонтът отне около 3 часа в сервиза. Уверете се, че проверяват внимателно кабелните връзки, тъй като понякога само смяната на сензора няма да реши проблема, ако има корозия в снопа. Надявам се това да помогне.

(community_translated_from_language)

Здравей отново! Благодаря ти, че сподели опита си! Звучи точно като това, с което се справям сега. Оценявам всички подробности за кабелите и проблемите с връзките, супер полезно е. Имаш ли нещо против да попитам колко те е струвал ремонта в крайна сметка? Също така, всичко работи ли добре след поправката или са се появили други проблеми, свързани с датчиците?

(community_translated_from_language)

Хей отново! Добра новина! След като го оправиха миналата година, системата AUC на моя X7 работи перфектно, няма повече странни миризми или проблеми с вентилатора. Механикът откри, че е просто лошо кабелно съединение, което е корозирало, така че всъщност е по-просто решение, отколкото когато първоначално са си мислели, че ще трябва да заменят целия сензорен блок. струваше ми само 95 €, което беше много по-малко, отколкото очаквах. Просто трябваше да почистят и поправят щепселното съединение и бум, проблемът е решен! Вентилаторът веднага заработи отново, а рециркулацията започна да работи правилно отново. Честно казано, имах късмет, че не беше нещо по-сериозно. Просто се уверете, че който и да работи върху вашия, първо проверява тези връзки, преди да преминава директно към подмяна на части. Понякога най-простото решение е правилното, нали знаете? Кажете ми как върви с вашия!

(community_translated_from_language)

Здравей! Исках само да те обновя, след като си оправих BMW-то! Няма да повярваш, но проблемът ми беше просто корозирали връзки. Занесох го на нов механик, който всъщност отдели време да диагностицира проблема, вместо просто да хвърля части по него. Оправих го за около 120 долара, не е чак толкова зле! Най-хубавата част? Няма повече неприятни миризми в движение и вентилаторът ми работи като нов. Механикът ми показа къде е корозията и почисти всички връзки. Честно казано, такова облекчение, че не беше нещо сериозно. Наистина ти благодаря за помощта, спаси ме от потенциално много по-големи разходи. Кара се чудесно от миналата седмица без проблеми. Понякога наистина си струва да попиташ наоколо, преди да се захващаш с ремонти! Още веднъж благодаря за всички съвети!

(community_translated_from_language)