julia_koenig1
BMW XM Слънцезащитен козирка - неизправност: Съвети за отстраняване и съвети от механик
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Собственик на BMW XM от 2023 г. имаше проблеми с дефектна щора, която не се движеше правилно и генерираше код за грешка. Проблемът беше идентифициран като вероятна повреда на моторчето на щората и потенциални повреди на направляващите релси. Предложено решение включваше подмяна на моторния агрегат и подравняване на механизма, което изискваше професионален опит поради сложността на електрониката на BMW. След като последва съвета да потърси компетентен механик, собственикът успешно реши проблема, което доведе до безпроблемно функциониране на щората и липса на допълнителни съобщения за грешки.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
julia_koenig1 (community.author)
Здравей, благодаря, че сподели опита си с ремонта на щората. Това е супер полезно, особено след като в момента се боря с почти идентични симптоми. Бърз въпрос, помниш ли приблизително колко плати за целия ремонт? Също така, всичко работи ли безпроблемно от ремонта или забеляза ли други странности? Просто искам да знам в какво мога да се вкарам с този ремонт.
(community_translated_from_language)
norbertdavis1
Хей отново! Чудесно е да ви дам актуализация! Откак го оправиха в сервиза, щората работи перфектно, гладко като масло, без никакви проблеми или съобщения за грешки. Общият ремонт струва 330 € за подмяна на мотора и извършване на цялото необходимо кодиране. Парите си струват, ако ме питате! Механикът наистина разбираше от BMW-та и го оправиха с един замах. Минаха около три месеца и оттогава нямам нито един проблем. Щората се движи тихо и плавно, точно както когато колата беше нова. Няма повече досадно засядане или прекъснато движение. Определено бих казал, че е по-добре да го оправите по-скоро, отколкото по-късно. Моето се влоши доста бързо, когато забелязах проблема за първи път, и чакането може само да доведе до по-големи щети. Напълно си струва да се оправи както трябва от някой, който знае какво прави с BMW системите. Кажете ми, ако имате нужда от друга информация за ремонта!
(community_translated_from_language)
julia_koenig1 (community.author)
Благодаря за всички тези подробности! Всъщност моята беше поправена вчера, след вашия съвет. Оказа се подобно на вашия проблем – дефектен мотор и някои износени направляващи релси. Механикът, който намерих, беше страхотен, знаеше точно с какво се занимава, когато описах проблема. Заплатиха ми малко повече, отколкото сте платили вие, но пък ми направиха пълен преглед на системата, докато са били в това. Най-хубавата част? Слънцезащитната щора работи перфектно сега, няма повече странни шумове или засядане наполовина. Такова облекчение е да не се налага да се справям с това досадно съобщение за грешка, което изскача повече! Много се радвам, че не съм се опитвал да чакам или да се правя на майстор. Механикът ми показа старите части на мотора и те бяха в доста лошо състояние. Определено беше необходим професионален подход. Мисля, че си намерих нов BMW специалист, много по-добър от предишния ми опит с механик. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока. Спестихте ми много главоболия, опитвайки се да го разбера сам!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
XM
norbertdavis1
Здравей! Имах абсолютно същия проблем с моя BMW X6 M от 2020 г. миналия месец. Моторът на щората се повреди, което причини това потрепващо движение и кода за грешка. Щората ми засядаше наполовина и понякога изобщо не реагираше. Проблемът се оказа доста сериозен, моторният блок беше напълно дефектен и имаше и повреда на направляващите шини. Ремонтът включваше подмяна на целия моторен агрегат и подравняване на механизма. Трябваше да свалят по-голямата част от тавана, за да получат достъп до всичко правилно. Работата отне около 6 часа в сервиза, бяха необходими специални диагностични инструменти за нулиране на системата и определено не беше ремонт „направи си сам“. Уверете се, че който и да изберете, знае как да борави с електрониката на BMW, защото ще трябва да програмира правилно новия мотор, за да работи със системите на вашия автомобил. Ако това помогне, моите симптоми започнаха точно като вашите, първоначално периодично, след това се влошаваха постепенно, докато напълно престана да работи.
(community_translated_from_language)