BMW Z3 Електронен Срив на Спирачките, Чести Причини и Решения

Здравей! Имам известен опит с BMW. Имах подобен проблем с моя BMW Z4 от 2000 г., а и притежавам 3-серия от същата епоха. Симптомите, които описваш, звучат точно като това, с което се борих. Електронният ми паркинг спирачка се повреди напълно и тези предупредителни светлини ме побъркаха! Оказа се, че електрическият мотор в спирачния апарат е изгорял. Занесох го в моята редовна работилница и те го диагностицираха доста бързо. Трябваше да се смени целият спирачен апарат със съответния мотор. Цялото нещо ме струва около 505 евро, но оттогава работи перфектно. Можеш ли да споделиш още подробности за твоя Z3? Например, кога започна да се случва това и чуваш ли някакви необичайни звуци при задействане на паркинг спирачката? Това ще ми помогне да ти дам по-конкретни съвети въз основа на моя опит. Едно нещо обаче, провери го скоро. Тези проблеми със спирачките не са нещо, което искаш да оставиш без внимание.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор! Моят Z3 има 168013 км и беше сервизиран едва миналия месец. Ръчната спирачка всъщност започна да се поврежда точно след сервиза, без скърцане или странни шумове, просто престана да зацепва. Наистина оценявам, че споделихте вашия опит с мотора на шублера. Това е изключително полезно, тъй като се притеснявах, че може да е нещо по-сериозно със цялата спирачна система. Определено ще го проверя възможно най-скоро. Забелязахте ли някаква разлика в производителността след смяната на шублера, като по-плавно зацепване или по-бърза реакция?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Благодаря за последващите действия. Интересно е, че проблемът започна веднага след вашето обслужване, това всъщност е различно от това, което се случи с моя Z4. Да, след като монтирах новия апарат за спирачен апарат, определено имаше забележимо подобрение. Зацепването стана много по-плавно и прецизно в сравнение с това, което беше преди да се повреди. Знаете ли това леко закъснение, което получавахме с тези по-стари електронни паркинг спирачки? Това напълно изчезна с новия модул. Тъй като споменахте, че е започнало след обслужването, може би искате да поискате от тях да проверят дали нещо е било изключено или повредено по време на поддръжката. В моя случай моторът просто умря от старост и употреба, но вашият звучи малко подозрително с времето. Между другото, ремонтът отне около 2-3 часа в моя случай. Уверете се, че който и да работи по него има опит с електронните паркинг спирачки на BMW, те могат да бъдат малко сложни. Когато поправиха моята, те също трябваше да прекалибрират системата, използвайки подходящо диагностично оборудване. Дръжте ни в течение какво откриете! Винаги е добре да споделяме тези преживявания с други собственици на Z3/Z4, които може да се сблъскат с подобни проблеми.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за цялата тази информация! Наистина е успокояващо да чуя за подобренията в производителността след ремонта ви. Определено ще спомена времето на ремонт с моя сервизен център, тъй като изглежда доста подозрително, че се е случило веднага след поддръжката. Всъщност ги звъннах по-рано днес и насрочих среща за следващата седмица. Те потвърдиха, че разполагат с диагностично оборудване на BMW, така че се надявам да могат да се справят и с калибрирането. Времето за ремонт от 2-3 часа ми помага да планирам по-добре, притеснявах се, че може да е работа за няколко дни. Ще се погрижа да попитам конкретно за двигателя на спирачния апарат, когато го занеса. Наистина оценявам, че споделихте вашия опит, особено за това да се уверите, че те имат специфични познания за BMW. Ще актуализирам тази тема, след като се справя с проблема, за да могат и други да се възползват от моя опит. Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)