BMW Z3 Грешка в таблото: Диагностициране на заключена памет на грешките

Здравей! Миналата година имах подобен проблем с моята BMW M3 от 1998 година. Имам известен опит в основния ремонт на автомобили, предимно рутинна поддръжка. Колата ми показваше необичайни съобщения за грешки на таблото, а когато я занесох в моята обичайна работилница, те откриха проблем с ниско напрежение, причинен от дефектна батерия и алтернаторно съединение. Кодовете за грешки бяха заключени точно както при теб. Механикът изчисти кодовете, след като отстрани проблема с захранването, и всичко се върна към нормалното. Общата цена на ремонта беше около 240 евро. Преди да предложа нещо конкретно за твоя Z3, би ли споделил: Имаш ли проблеми с паленето? Случва ли се по-често, когато е студено навън? Какви са конкретните съобщения за грешки, които виждаш? Може да се касае за същия основен проблем, но бих имал нужда от повече подробности, за да съм сигурен.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор! За моя Z3 (114183 км на километража) не съм забелязал проблеми с паленето, но получавам тези необичайни съобщения за грешки независимо от температурата. Трудното е, че съобщенията за грешки се променят постоянно, понякога е ABS, друг път е въздушна възглавница или проверка на двигателя. Преди два месеца ми направиха последното обслужване и всичко беше наред. Най-досадното е, че дори моят редовен механик не може да получи правилно отчитане от диагностичния инструмент поради тази заключена памет на грешките. Карат ме да се чудя дали може да е електрически проблем, както в твоя случай. Вашият M3 също ли показваше множество различни предупреждения, преди да го поправите?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, моят М3 правеше точно същото преди да го оправя, изхвърляше различни предупредителни светлини като коледна елха! ABS, въздушна възглавница, проверка на двигателя, всички те се редуваха да светят, точно както описваш при твоя Z3. Това, което наистина ме поразява, е, че това е толкова сходно с това, което преживях. Тези необичайни, променящи се съобщения за грешки ме караха да полудея, преди да разбера, че проблемът е в захранването. Особено след като колата ти е била добре по време на сервиза преди само два месеца, още повече съм убеден, че може да е електрически проблем. В моя случай, преди да открия проблема със свързването на акумулатора/алтернатора, всъщност прекарах седмица, мислейки, че имам множество сериозни проблеми с различни системи. Диагностичният инструмент също не можеше да получи правилни показания, точно като в твоята ситуация. Грешките понякога се изчистваха временно, само за да се върнат по-късно, което беше супер досадно. Тъй като споменаваш, че няма проблеми с паленето, може да не е самият акумулатор, но може да е проблем с хлабав контакт или масов проводник. Моето предложение е да накараш някой да провери специално електрическите връзки, особено около акумулатора и алтернатора. Ремонтът в крайна сметка беше много по-прост (и по-евтин), отколкото първоначално се страхувах, когато видях всички тези предупредителни светлини. Ще провериш ли дали волтажният ти датчик показва някакви колебания по време на шофиране? Това всъщност беше един от фините намеци в моя случай, които първоначално пропуснах.

(Преведено от Английски)

Благодаря ви много, че споделихте вашия опит, това е невероятно полезно! Всъщност ми дадохте надежда, че това може да не е толкова сложно, колкото се опасявах. Приликата между нашите проблеми е доста поразителна, особено с тези необичайни предупредителни светлини, които светят като коледна елха. Не съм обръщал внимание на волтметъра по време на шофиране, но определено ще го следя отсега нататък. Сега като се замисля, забелязах, че светлините на таблото леко пригасваха няколко пъти миналата седмица, но не му обърнах особено внимание тогава. Може би това е свързано? Мисля, че ще потърся второ мнение от друг сервиз, като специално ги помоля да проверят електрическите връзки и масовите кабели. Наистина оценявам, че ме спасихте от евентуалното харчене на пари за проверка на всяка система поотделно! Ще ви уведомя какво са открили, надявам се да е прост проблем, както вашият. Още веднъж благодаря за всички подробности за вашия опит, това ми даде много по-ясна посока, която да следвам!

(Преведено от Английски)