BMW Z3 - Многократни предупредителни съобщения: Необходима е експертна помощ

Здравей! Всъщност се сблъсках с нещо подобно с моя BMW Z4 от 2004 г. миналата зима. Симптомите, които описваш, ме напомнят точно на това, което се случи с моята кола – множество съобщения за грешки в различни системи едновременно. В моя случай се оказа, че предишната работа, извършена върху колата, е довела до неправилно кодиране на няколко модула. Механикът е нулирал някои модули, но не ги е кодирал правилно според спецификациите на автомобила. Това доведе до каскада от съобщения за грешки и неизправности в системата. Занесох я на специалист, който диагностицира проблема с подходящо диагностично оборудване. Те трябваше да прекодират множество модули и да изчистят всички кодове за грешки. Не беше механичен проблем, а по-скоро проблем с програмирането. Ремонтът не беше особено сложен, но изискваше специален софтуер за BMW и експертиза. Това не е типично сериозен проблем по отношение на механични повреди, но трябва да бъде решен от някой, който наистина познава системите на BMW. Уверете се, че който и да работи по него, има достъп до подходящи диагностични инструменти и възможности за кодиране на BMW. Успех с оправянето!

(Преведено от Английски)

Хей! Благодаря много, че споделихте вашия опит. Звучи наистина точно като това, с което се справям. Бърз въпрос, помните ли приблизително колко ви струваше работата по прекодирането? Също така, имахте ли други проблеми, след като го поправиха?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Щастлив съм да помогна! След като посетих специалиста за BMW, който споменах, те оправиха всичко за 360€. Всички кодове на грешките бяха изчистени и кодирането беше правилно нулирано, за да съответства на спецификациите на моята кола. Оттогава колата работи перфектно гладко, без повече съобщения за грешки или проблеми, изскачащи на някой от дисплеите. Диагностичната апаратура, която използваха, наистина свърши работа и бих казал, че парите си струваха, като се има предвид колко досадни бяха постоянните съобщения за грешки. Оттогава са минали около 8 месеца и моят Z4 работи като часовник. Няма нито един проблем от ремонта. Честно казано, ако виждате подобни симптоми на това, което имах, бих казал опитайте и го оправете както трябва. Просто се уверете, че който и да извършва работата, разполага с правилните диагностични инструменти за BMW, това е наистина ключово тук. Кажете ми как върви!

(Преведено от Английски)

Благодаря за всички подробности! Просто исках да ви актуализирам за случката. Следях вашия съвет и намерих специалист, който наистина разбира от BMW. Оказа се, че сте били прави, проблемът беше основно в кодирането от предишната работа на механика. Ремонтът ме струва около 400€, което не беше зле, като се има предвид всички главоболия, които тези съобщения за грешки ми причиняваха. Механикът ми показа как предишната работа е объркала кодирането в различните модули. Те свързаха всичко както трябва и изчистиха всички кодове за грешки. Колата работи чудесно през последните няколко седмици. Няма повече необичайни съобщения за грешки на дисплеите и всичко работи както трябва. Много се радвам, че не губих повече време с по-малко квалифицирани механици. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока! Приятно е да имам стария Z3 отново в нормално състояние. Пазете се!

(Преведено от Английски)