BMW Z3 Проверка на двигателя + прекъсване на ускорението, нужна е помощ

Здравей! Имах подобни проблеми с моя BMW Z4 от 2005 г. миналата година. Симптомите, които описваш, съвпадат с това, което преживях – груба работа на двигателя, потрепвания и аварийно състояние. Оказа се, че имах сериозен теч на ауспуха при колектора, което водеше до неправилни показания на кислородните сензори. Ремонтът изискваше смяна на уплътнението на ауспуховия колектор и два повредени кислородни сензора. Беше доста сериозно, тъй като течът засягаше работата на двигателя и можеше да доведе до по-големи проблеми, ако не се беше отстранил. Механикът ми показа къде старото уплътнение е напълно изгнило, позволявайки на отработените газове да излизат. Ремонтът отне около ден и половина в сервиза, но реши проблема напълно. Колата работи гладко оттогава. Бих ти предложил да я провериш скоро, тъй като тези симптоми обикновено не се подобряват сами. Успех!

(community_translated_from_language)

Благодаря много, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно, тъй като звучи точно като това, с което се справям. Бърз въпрос, помните ли приблизително колко платихте за целия ремонт? Също така, всичко ли работи безпроблемно оттогава или сте забелязали други проблеми? Ще е чудесно да знам какво да очаквам.

(community_translated_from_language)

Хей отново! Щастлив съм да ти дам актуализация! Ремонтът накрая ме струва 265 €, за да се оправи теча на ауспуха, и се радвам да съобщя, че си е заслужавало всяко стотинче. Колата върви като мечта, откакто я оправих, няма вече неравномерно вървене или проблеми с придърпване. Механикът ми свърши старателна работа с ауспуховата система и честно казано, разликата в това как колата върви сега е като ден и нощ. Двигателят е гладък като коприна, и досадната лампа за проверка на двигателя не се е появила отново. Няма и други проблеми, което е огромно облекчение. Знам, че спомена, че се колебаеш относно механиците след лош опит, но правилното оправяне на това наистина е правилният подход. Симптомите, които описваш, са почти идентични с тези, с които се борих, така че предполагам, че те чака подобен ремонт. По-добре е да се оправи по-скоро, отколкото да чакаш да се влоши потенциално. Кажи ми как върви, ако решиш да го провериш!

(community_translated_from_language)

Благодаря за цялата подробна информация! Просто исках да ви актуализирам, че вчера най-накрая реших проблема и заведох колата при нов механик. Бяхте абсолютно прав/а за теча в ауспуха! Ремонтът ми излезе малко по-скъпо – 340 €, тъй като откриха още няколко дребни проблема, но съм много доволен/а, че го направих. Забавната част беше, когато механикът ми показа старата гарнитура – беше направо на парчета! Не мога да повярвам, че карах толкова дълго време така. Успяха да поправят всичко за един ден и взех колата тази следобед. Разликата е невероятна – няма повече придърпване, няма повече светлина за проверка на двигателя и колата върви супер плавно. Наистина ви благодаря, че споделихте вашия опит, това ми даде увереност да се справя с проблема, вместо да го отлагам. И сте прави, намирането на добър механик прави огромна разлика. Това ново място беше страхотно, обясниха ми всичко ясно и дори ми показаха повредените части. Благодаря ви още веднъж за помощта!

(community_translated_from_language)