BMW Z3 - Загуба на мощност и проблеми с акумулатора, повреда на алтернатора?

Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW Z4 от 2004 г. и имам известен опит в работата с коли (не съм професионалист, но сам си правя основната поддръжка). Симптомите, които описваш, са точно това, което имах миналата година. След като започнаха електрическите проблеми, го занесох в моята редовна работилница. Те диагностицираха дефектен генератор (алтернатор), който причиняваше изтощаване на акумулатора и влияеше на цялостната работа на двигателя. Ремонтът ме струва около 960 евро, включително части и труд. Беше малко скъпо, но колата работи перфектно оттогава. Може ли да споделите повече подробности за вашия Z3? Например, размерът на двигателя и колко мили/километра има? Това може да помогне да се стесни дали става въпрос за същия проблем. Също така, забелязахте ли някакви необичайни звуци при стартиране на колата? Между другото, тези проблеми са доста често срещани в тази серия, моят 3 серии от същата ера имаше подобни проблеми.

(Преведено от Английски)

Благодаря за отговора! Да, моят Z3 има 44308 км и последният му сервиз беше преди около 3 месеца. Също така чувам леко жужене при палене, което се засилва, когато включа фаровете или климатика. Обадих се на моя обичаен механик и те могат да го проверят следващата седмица. Наистина се надявам да е само алтернатора и нищо по-сериозно. Частите за тези стари BMW-та могат да бъдат доста скъпи!

(Преведено от Английски)

Здравей отново! Четенето за този виещ шум, който спомена, определено потвърждава първоначалните ми мисли за алтернатора. Моят Z4 издаваше същия звук, преди да се предаде окончателно, този характерен виещ звук, който се влошаваше с електрическо натоварване, е класически симптом за лагера на алтернатора. Просто реших да споделя какво се случи, след като поправих моя, подобрението беше като ден и нощ. Всички тези електрически проблеми изчезнаха мигновено. Приглушените светлини, предупрежденията за батерията, намалената мощност... всичко се изчисти с новия алтернатор. Моят механик всъщност ми показа стария и лагерите бяха напълно износени. Един съвет от моя опит, докато са там и сменят алтернатора, струва си да ги помолите да проверят и ремъка и обтегача. Не го направих първоначално и се наложи да се върна месец по-късно, защото старият ремък създаваше скърцане. Бих могъл да спестя пари, като го направя всичко наведнъж. Надявам се ремонтът ви да протече гладко! Тези BMW може да са скъпи за ремонт, но си заслужават, когато работят правилно. Уведомете ни как се развива!

(Преведено от Английски)

Много благодаря за подробните съвети! Това е страхотен съвет за проверка на ремъка и обтегача, определено ще го спомена на моя механик, когато го занеса следващата седмица. Всъщност е успокояващо да чуя, че вашият Z4 е имал подобни симптоми и че поправката на алтернатора е решила всичко. Прави сте, че тези BMW си струват, дори и с тези проблеми, аз все още обичам да карам моята! Свистящият шум стана малко по-забележим от последния ми отговор, така че се радвам, че съм насрочил среща. Вероятно ще продължа и ще проверя всичко, докато е в сервиза. Не искам да рискувам да се наложи да го връщам за свързани проблеми, както споменахте. Още веднъж благодаря, че споделихте вашия опит, беше много полезно да разбера с какво може да се сблъскам!

(Преведено от Английски)