BMW Z3: Задържане, отказ на Start-Stop и предупредителни светлини

Хей! Имах подобен проблем с моя BMW Z4 от 2005 г. миналата година. Симптомите съвпадат точно с това, което преживях – неочаквани спирания, предупредителни светлини и повреда в системата старт-стоп. След като го занесох в гаража, те диагностицираха силно разредена батерия, която вече не задържаше заряд правилно. Алтернаторът беше наред, но батерията беше деградирала непоправимо. Беше доста сериозно, тъй като повредената батерия може да повреди други електрически компоненти и да ви остави на пътя. В моя случай, те трябваше да заменят батерията с нова, съответстваща на правилните спецификации. Цялата работа отне около час. Те също така извършиха пълен преглед на електрическата система, за да се уверят, че няма други повредени компоненти. След подмяната всички проблеми изчезнаха, няма повече спирания, предупредителните светлини изчезнаха и системата старт-стоп отново работи перфектно. Може би е добре да проверите вашата скоро, тъй като карането с дефектна батерия може да доведе до по-големи проблеми в бъдеще.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте тази информация за батерията! Звучи много подобно на това, което изпитвам със своя Z3. Бърз въпрос, помните ли приблизително колко платихте за подмяната на батерията и диагностичната работа? Също така, всичко работи ли безпроблемно оттогава или забелязахте ли други електрически проблеми? Просто искам да съм подготвен за това, което може да се случи.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Щастлив съм да ви дам актуализация. Общата цена за отстраняване на проблема с батерията на моя Z4 е 290 €, което включва както диагностичната работа, така и инсталирането на новата батерия. Всъщност си заслужаваше всяко евро, защото оттогава всичко работи перфектно. Системата старт-стоп работи като магия, няма повече проблеми. Особено съм облекчен от това, тъй като това беше един от най-досадните симптоми. Знаете ли това чувство, когато колата ви просто се държи зле и не сте сигурни какво ще се случи след това? Е, това е напълно изчезнало сега. Изминах около 15 000 км с колата от ремонта и не съм забелязал други електрически проблеми. Механикът свърши щателна работа, като провери всички връзки и се увери, че всичко е правилно подредено. Честно казано, това беше един от онези ремонти, при които се укорявате, че не сте го направили по-рано, колата се чувства като нова! Надявам се това да ви даде по-добра представа за това какво може да очаквате от гледна точка на цената. Повярвайте ми, по-добре е да се оправи по-рано, отколкото по-късно. Тези електрически проблеми могат наистина да се разраснат, ако ги оставите твърде дълго.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всичката подробна информация! Стиснах зъби и занесох моя Z3 при механика вчера. Оказа се, че си бил прав – проблемът е бил в акумулатора. Моят ме излезе малко по-скъпо, около 350 €, тъй като откриха и корозирали клеми, които също се нуждаеха от почистване. Смешното е, че докато бях в сервиза, влезе още едно BMW с почти идентични симптоми! Механикът просто ме погледна многозначително и каза: „Да предположа, неочаквани спирания?“. По някакъв начин това ме успокои. Както и да е, вчера се прибрах с колата и тя работи перфектно. Няма повече внезапни спирания, всички предупредителни лампи са изгаснати и системата старт-стоп отново работи перфектно. Трябваше да го направя преди седмици, вместо да се тревожа за намирането на „идеалния“ механик. Наистина оценявам, че споделихте своя опит, помогна ми да взема решението да го поправя!

(Преведено от Английски)