BMW Z4 мистерия с ABS светлината: Неизправност на сензора за скорост?

През миналия месец изпитах подобни симптоми с моя BMW M2 Competition от 2020 г. Проблемът с ABS/тракцията се оказа дефектен модул за управление на ABS. Основните симптоми съвпадаха с вашите – необичайни интервенции на тракцията и нестабилно поведение при ускорение. Диагнозата показа, че контролният блок е действително дефектен и се нуждае от пълна подмяна. Това не е просто проблем със сензора, целият модул е повреден. Това е сериозен проблем, който изисква незабавно внимание, тъй като засяга жизненоважни системи за безопасност. В моя случай техникът трябваше да калибрира новия блок и да рестартира всички свързани системи след инсталацията. Целият ремонт отне около два дни, включително доставката на части. Силно ви препоръчвам да го проверите в оторизиран сервиз на BMW, тъй като те разполагат с необходимите диагностични инструменти за тези електронни модули. Тези симптоми не са нещо, което бихте искали да игнорирате, тъй като могат да доведат до по-сериозни проблеми, ако бъдат оставени без внимание.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно, тъй като се сблъсквам с точно същите симптоми. Радвам се да чуя, че сте го оправили със смяна на ABS контролния модул. Бихте ли ми казали колко сте платили за целия ремонт? Също така, имали ли сте други проблеми, появили се след поправката? Искам да се уверя, че съм подготвен за това, което може да последва с моя Z4.

(Преведено от Английски)

Здравей! Просто исках да те последвам по този въпрос. Радвам се да споделя, че откакто ремонта е направен, всичко работи перфектно с моята M2 Competition. Грешката в сигнала за скорост, която причиняваше всички тези плашещи необичайни интервенции на сцеплението, е напълно изчезнала. Общата сметка е 1000 € за подмяна на дефектния контролен блок. Макар и да не беше евтино, си заслужаваше всяко евро за спокойствието. Колата се чувства като нова, няма повече резки ускорения или необичайни включвания на ABS. Не съм имал нито един проблем, откакто ремонта беше направен преди около три седмици. Управлението се е върнало към прецизност и предсказуемост, точно както трябва да бъде при BMW. Накрая мога да се наслаждавам на шофирането, без да се тревожа за неочаквани интервенции на контрола на сцеплението. От моя опит, след като този специфичен проблем е решен правилно, не би трябвало да очаквате никакви свързани проблеми. Просто се уверете, че го правите в квалифициран сервиз, който знае какво прави с тези електронни модули. Кажете ми, ако имате нужда от други подробности!

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробнота последваща проверка! Закарах моя Z4 при механика вчера и бяхте точно в целта. Модулът за управление на ABS беше виновникът. Сметката ми за ремонт беше малко по-висока - 1200 €, но не се оплаквам, тъй като колата сега работи перфектно. Механикът всъщност беше страхотен, наистина разбираше от BMW. Показа ми стария модул и обясни как тези устройства могат да се повредят с времето. Целият ремонт отне около ден и половина, а дори ми дадоха подробен отчет за всичко, което са направили. Най-хубавата част? Току-що го закарах за истинско каране и се чувства невероятно. Няма повече плашещи необичайни проблеми с спирането или сцеплението. Ускорението отново е плавно, а управлението се е върнало към това, което бихте очаквали от Z4. Наистина оценявам помощта на всички по този въпрос. Ако някой друг се сблъска с подобни проблеми с BMW-то си, определено не чакайте да го проверите. Тези системи за безопасност не са нещо, с което да се заигравате!

(Преведено от Английски)