BMW Z4 - мистерия с изтощаването на батерията: Помощ при диагностициране на тези симптоми

Здравей! Пълно разбиране, тъй като имах подобен проблем с моята BMW Z3 от 2001 г. миналата година. Имам известен опит в работата с коли, предимно основна поддръжка и диагностика. Имах същите симптоми – мъртва батерия, слаби светлини и тези досадни предупредителни лампички. Независим сервиз диагностицира проблема като дефектен сензор на батерията, който е източвал ток дори когато колата е била изключена. Ремонтът ме струва около 315 евро, но напълно реши проблема. Преди да я занеса в сервиза, първоначално си помислих, че е просто стара батерия, но смяната й не помогна. Сензорът е причинявал неправилна работа на електрическата система. Бихте ли споделили повече подробности за историята на поддръжката на вашия Z4 и дали сте имали други електрически проблеми напоследък? Също така, забелязали ли сте дали проблемът се влошава при някакви специфични условия? Това би помогнало да се определи дали имате същия проблем, който имах аз. В моя случай, Z3 имаше и други дребни електрически проблеми преди това, а моят BMW 5-series също имаше подобни проблеми. Споделете ми тези детайли и може би ще мога да помогна повече!

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят Z4 току-що мина сервиз на 104121 км и работеше перфектно, докато не започнаха тези проблеми с батерията. Първоначално подозирах дефектен алтернатор, но показанията на волтметъра изглеждат нормални, когато двигателят работи. Самата батерия е само на около 18 месеца, така че мисля, че може да е паразитен ток, подобно на това, което сте преживели с вашия Z3. Спомена ли вашият механик други потенциални виновници освен сензора на батерията? Опитвам се да си направя груба представа за очакваните разходи, тъй като BMW може да станат доста скъпи при електрически проблеми. Също така се чудя дали това е нещо, което трябва да се оправи скоро, или мога да го управлявам известно време с понякога подгряване.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, когато проверих моя Z3, механикът всъщност спомена няколко потенциални проблема освен сензора за батерията. Главните заподозрени бяха също регулаторът на напрежението и евентуално късо съединение в окабеляването на багажника, и двата са често срещани проблеми при тези по-стари BMW-та. В моя случай се опитвах да се справя с помощта на стартиране с бутане около две седмици, но честно казано, ставаше все по-досадно. Проблемите започнаха да се влошават, радиото ми се рестартираше от нищото, а електрическите стъкла също започнаха да се повреждат. Оглеждайки се назад, трябваше да го занеса по-рано. Тъй като споменахте, че батерията на вашия Z4 е само на 18 месеца, това със сигурност сочи към паразитно потребление, както при мен. Един бърз съвет: моя механик ми показа, че можете да проверите за паразитно потребление, като изключите отрицателния клема на батерията и използвате мултицет, за да измерите тока, всичко над 50 милиампера обикновено показва проблем. Що се отнася до цената, бих предвидил между 300-700 лева, в зависимост от това, което открият. Смяната на моя сензор беше в долния край на 315 лева, но ако е регулаторът на напрежението или окабеляването, може да е по-скъпо. Моят приятел плати около 650 лева за подобен проблем на неговата 5-серия, когато откриха множество проблеми. Определено бих препоръчал да го проверите скоро, вместо да разчитате на стартиране с бутане. Тези електрически проблеми са склонни да се превръщат в по-големи проблеми, ако не бъдат проверени, научих това по трудния начин!

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор! Това е наистина полезна информация за теста за паразитен ток, не бях се сетил да използвам мултицет, за да го проверя сам. Вашият опит определено ме убеди да го проверя по-скоро, отколкото по-късно. Вече два пъти тази седмица се наложи да го запалвам с бутане, и сте прав, става доста досадно. Ценовият диапазон, който споменахте, е всъщност по-нисък, отколкото очаквах за BMW ремонти, което е донякъде успокояващо. Вероятно ще насроча среща с моя механик за следващата седмица. След като чух как вашият проблем се е усложнил, определено не искам да рискувам да се влоши този проблем. Наистина Ви благодаря, че отделихте време да споделите своя опит и знания. Даде ми много по-добра представа за това с какво може да се сблъскам. Ще актуализирам темата, след като разбера какво всъщност причинява проблема!

(Преведено от Английски)