BMW Z4 не пали: Проблеми с трансмисията и криза на доверието в механика

Здравей! Имах почти идентични симптоми с моя BMW M235i от 2015 г. миналата година. Устройството за управление на трансмисията се повреждаше, причинявайки подобни проблеми при стартирането и груби схеми на превключване. Първоначално си помислих, че е и паркинг заключването, но диагностичните тестове показаха, че е по-сложно. Оправих го в сервиз, специализиран в немски автомобили, определено беше сериозен проблем, който изискваше незабавно внимание. Дефектният контролен блок засягаше множество системи, включително управлението на двигателя. Ако не се лекува, можеше да доведе до пълен отказ на трансмисията. Ремонтът включваше подмяна на блока за управление на трансмисията и препрограмиране на системата. Колата ми работи гладко оттогава, няма повече груби превключвания или проблеми при стартирането. Моят съвет: Не чакайте с това. Намерете сертифициран специалист по BMW, те ще имат правилните диагностични инструменти и опит с тези специфични проблеми с трансмисията. Симптомите, които описвате, са твърде сходни, за да ги игнорирате, и не е нещо, което искате да рискувате с неспециалист. Надявам се това да помогне!

(Преведено от Английски)

Благодаря ви много, че споделихте вашия опит! Много се успокоих, когато чух, че някой друг е преминал през това. Колата ми ми създава сериозен стрес напоследък и това, че сте решили проблема си, е много окуражаващо. Бърз въпрос, бихте ли споделили приблизително колко ви е струвал целият ремонт? Също така, забелязали ли сте други странности или проблеми, след като сте я оправили?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Много се радвам, че предишният ми отговор е помогнал! Просто исках да те актуализирам, след като занесох колата си на специалиста механик, за когото споменах, те потвърдиха, че е точно това, което предполагах: блокът за управление на трансмисията е виновникът. Общият ремонт струва 1000 €, за да се замени и препрограмира дефектния блок. Струваше си всяко евро обаче! Откак го оправиха, колата ми работи като мечта, особено тази позиция за паркиране, която ми създаваше проблеми преди. Няма повече проблеми със стартирането, а превключването на трансмисията е сега като масло. Не съм имал нито един проблем от месеците след ремонта. Честно казано, първоначално се притеснявах от цената, но като се има предвид колко е важна трансмисията, парите бяха добре похарчени. Плюс това, е много по-евтино, отколкото да се справяте с напълно повредена трансмисия по-късно! Просто се уверете, че сте го оправили скоро, тези проблеми са склонни да се влошават, ако ги оставите твърде дълго. Чувствайте се свободни да питате, ако имате нужда от друга информация за моя опит с ремонта!

(Преведено от Английски)

Благодаря за всички подробности! Всъщност току-що се върнах от механика днес и исках да споделя опита си. Оказа се, че сте били точно в целта – проблемът е бил в блока за управление на трансмисията. Сертифицираният специалист, който намерих, го диагностицира веднага. Ремонтът беше скъп, но си заслужаваше. Страхувах се, че ще е по-лошо, но крайната сметка всъщност беше по-малка от това, което сте платили, около 850 € включително труд. Механикът, който намерих, беше супер прозрачен за всичко, показа ми дефектната част и обясни какво прави на всяка стъпка. Такова облекчение след предишните ми лоши преживявания! Колата работи перфектно сега, няма повече груби превключвания или проблеми при стартиране. Честно казано, чувствам се сякаш имам нова кола! Много съм благодарен за вашия съвет да отида при специалист. Спасихте ме от потенциално грешен избор с обикновен механик, който може би просто щеше да влоши нещата. Държа си пръстите кръстосани да остане така, но се чувствам много по-уверен сега. Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)