BMW Z4 - Задържане и загуба на мощност: Предупредителни знаци за DISA клапана

Здравей! Имах почти същите проблеми с моя BMW M240i от 2017 г. миналата година. Симптомите съвпадаха точно с твоите - груб празен ход, гаснене, слаба мощност и проклетият индикатор за неизправност на двигателя. Моята диагностика показа, че наистина е дефектен DISA клапан. Трябваше да се смени целият DISA модул. Не беше бърза поправка, колата ми престоя в гаража два дни, защото трябваше да получат достъп до всмукателния колектор, за да стигнат до DISA клапана. Определено не бива да игнорираш това, дефектният DISA клапан може да доведе до по-сериозни проблеми с двигателя, ако не се провери. След подмяната разликата беше като ден и нощ. Двигателят отново работи гладко, мощността се върна към нормалното и няма повече проблеми с гасненето. Съветът ми е да го провериш скоро, тези симптоми са доста типични за повреда на DISA клапана при тези двигатели. Потърси сервиз, специализиран в ремонт на BMW, това не е нещо, с което искаш да се забърква обикновен механик. Успех!

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря много, че споделихте вашия опит! Наистина е полезно да се чуе от някой, който е имал същия проблем. Облекчено е да знам, че е бил само DISA вентилът, а не нещо по-сериозно. Между другото, помните ли приблизително колко платихте за ремонта? Също така, всичко работи ли безпроблемно от смяната или сте забелязали други проблеми?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Радвам се да ви дам актуализация! Похарчих 280 € за пълна подмяна на DISA модула, което честно казано не беше толкова лошо, колкото се опасявах. Имам и чудесни новини, откакто го поправих, моята M240i работи като мечта. Мина приблизително година и не съм имал нито един проблем, свързан с DISA клапана или нещо подобно. Предаването на мощност е точно, празният ход е невероятно плавен, а досадната лампа за проверка на двигателя отдавна е изчезнала. Всъщност е невероятно колко голяма разлика прави правилно работещият DISA клапан, колата ми се чувства точно както когато за първи път я взех. Механиците свършиха отлична работа и съм много щастлив, че не чаках по-дълго да го оправя. Вярвайте ми, няма да съжалявате, че сте го поправили. Просто се уверете, че отивате при някой, който разбира от BMW. Надявам се това да ви помогне при вземането на решение!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всички подробности! Наистина ми помогнахте да взема решение. Всъщност днес се върнах от механик специалист по BMW. Бяхте точни, проблемът беше в DISA клапана. Ремонтът струваше малко повече от вашия - 350 €, но честно казано, си заслужаваше всяко евро. Целият процес отне около три дни, защото бяха доста заети, но резултатите са невероятни. Колата се чувства напълно трансформирана, плавен празен ход, мощно подаване на мощност и няма повече лампа за проверка на двигателя. Механикът, който намерих, също беше страхотен, наистина си отдели време да обясни всичко и дори ми показа стария DISA клапан, за да ми покаже какво е повредено. Просто се радвам, че първо попитах тук и получих вашия съвет да отида при специалист по BMW. Спасихте ме от потенциално лош избор на механик. Колата сега работи перфектно и не мога да бъда по-щастлив от това как се развиха нещата. Още веднъж благодаря, че ми помогнахте да взема правилното решение!

(Преведено от Английски)