BMW Z4 Загуба на мощност и спиране, проблем с датчика за налягане на горивото?

Имах подобен проблем с моя BMW 5-серия от 2014 г. (имам известен опит с BMW). Симптомите бяха почти идентични с това, което описвате – неравномерен празен ход, гаснене, цялата работа. След като прочетох кодовете, се оказа, че е дефектен датчик за налягане на горивото, точно както предполагахте. Занесох го в моя обичаен сервиз и те го потвърдиха. Ремонтирах го и ме струваше около 240 евро за части и труд. Колата работи безпроблемно оттогава, празният ход се нормализира, мощността се върна и няма повече светлина за проверка на двигателя. Преди да продължите обаче, бихте ли споделили: Скенервали ли сте за кодове на грешки? Има ли други симптоми, за които трябва да знам? Промени ли се разходът на гориво? Това може да помогне да се определи дали имаме същия проблем. Датчиците на BMW могат да бъдат капризни, но веднъж щом се оправят, обикновено са добре.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Наистина е полезно да чуя за подобен случай. Моят е на 88442 км и последния му сервиз беше преди около два месеца. Да, симптомите съвпадат доста добре с това, което описахте. Още не съм сканирал за кодове, планирам да го направя утре. Разходът на гориво определено се е влошил напоследък, вероятно използвам с около 15-20% повече от обикновено. Забелязах и леко колебание при ускорение, особено когато двигателят е студен. Изглежда, че цената на ремонта не е много висока, ако се окаже, че проблемът е същият. Използвахте ли OEM части за смяната на сензора? Просто се чудя дали си струва да се обмислят резервни части или да се придържам към оригинални BMW части.

(community_translated_from_language)

Хей отново! Да, тези симптоми, които споменаваш, особено увеличения разход на гориво и трудното палене на студен двигател, са наистина подобни на това, с което се борих на моята 5-серия. Що се отнася до частите, аз всъщност сложих OEM на моята. Мислех за части от вторичен пазар, за да спестя малко пари, но честно казано, с BMW сензорите, научих по трудния начин, че е по-добре да се придържам към оригиналните части. Имах лош опит веднъж с O2 сензор от вторичен пазар, който ми създаде проблеми само след няколко месеца. OEM сензорът може да струва малко повече в началото, но си струва в дългосрочен план. Моят работи перфектно от над година. Просто се увери, че механикът ти вземе правилния номер на частта, тези BMW могат да бъдат доста специфични по отношение на сензорите си. Определено първо си направи диагностика на грешките. Ще ми е любопитно да чуя какво ще покаже, може да помогне да се потвърди дали имаме един и същ проблем. Увеличението на разхода на гориво, което спомена (15-20%), е почти същото, както при мен. Това всъщност е много добър индикатор, че може да е сензорът за налягане. Дръж ни в течение какво ще покаже сканирането, добре ли е? Винаги е интересно да сравняваме бележки за тези Бимери!

(community_translated_from_language)

Благодаря много за цялата подробна информация! Определено ме убедихте да използвам OEM части, не искам да рискувам отново да се сблъскам с проблеми със сензорите след няколко месеца. Ще се придържам към оригинални BMW части, дори и да струват малко повече. Ще проверя кодовете на грешките първото нещо утре и ще актуализирам темата. Наистина оценявам, че споделихте своя опит, особено за разхода на гориво, който съвпада с това, което виждам. Това ме кара да се чувствам по-уверен, че ще се справя с този проблем. Надявам се да е само сензора за налягане, както в твоя случай, и да мога да се върна към истинското удоволствие от колата. Още веднъж благодаря за помощта, това е точно онзи първоизточен опит, който се надявах да намеря, когато пуснах темата! Ще ви държа в течение какво ще покаже диагностиката.

(community_translated_from_language)