100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

barbara_steel92

BRV Електрически разход следпродажбени светлини

Имам електрически проблем 'Terminal 30 continuous plus interrupted' с моя бензинов Honda BR-V от 2021 г. Има затруднения при стартиране на 126347 км. Подозирам разредена или дефектна батерия. Може ли това да е свързано с прекъсвач, контактен ключ, късо съединение, спад на напрежението или системата за зареждане?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Honda BR-V от 2021 г. имаше електрически проблем, за който се предполагаше, че е свързан с изтощена или дефектна батерия. Проблемът потенциално беше свързан с монтирани няколко месеца по-рано допълнителни амбиентни светлини, които можеха да причинят значителен спад на мощността. Препоръчваше се проверка на системата за зареждане и професионална диагностика поради ограничените инструменти. В крайна сметка, допълнителните светлини бяха идентифицирани като причина за постоянния спад, което доведе до тяхната подмяна и разрешаване на проблема.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

johannes_walter29

Звучи като неприятно разреждане. Проверихте ли напрежението на акумулатора, след като е престоял една нощ? Има ли инсталирани аксесоари от вторичния пазар? Това може да причини късо съединение или спад на напрежението. Генераторът зарежда ли правилно? Дефектна система за зареждане може да имитира проблеми с акумулатора.

(community_translated_from_language)

barbara_steel92 (community.author)

Благодаря! Не съм проверявал напрежението сам, тъй като нямам оборудване. Да, инсталирах някои допълнителни амбиентни светлини преди няколко месеца. Дали това наистина може да причини толкова значително изтощаване? Как мога да идентифицирам дефектна система за зареждане?

(community_translated_from_language)

johannes_walter29

Тези светлини са много подозрителни. Дори когато са 'изключени', зле инсталираните аксесоари могат да източват енергия. Тестът на системата за зареждане изисква специализирано оборудване за проверка на изходното напрежение и ток. Като се имат предвид симптомите, светлините за следпродажбено обслужване и вашите ограничени диагностични инструменти, бих ви посъветвал да го занесете в сервиз, преди да причините допълнителни щети.

(community_translated_from_language)

barbara_steel92 (community.author)

Благодаря много! Занесох го в сервиз. Оказа се, че допълнителните светлини са виновни, причинявайки постоянно разреждане. Смених светлините и акумулаторът също беше за смяна. Обща цена 290 €. Спестихте ми много главоболия!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

BRV