Бързо мигащият указател на завоя сочи към проблем с осветлението на Audi TT

Имах точно този проблем с моя Audi A5 2013 бензинов модел. Бързо мигащият мигач обикновено е предупреждение, че една от лампите на мигача е изгоряла или има проблем със свързването на релето на мигачите. След отстраняване на неизправността в електрониката, се оказаха два проблема: корозирано буксата на предния мигач, дефектно реле на мигачите зад таблото. Ремонтът включваше почистване на клемите на конектора и подмяна на релето на мигачите. Това не беше сериозен ремонт, но изискваше специфични диагностични инструменти за правилно идентифициране на кодовете на грешките. Много собственици бъркат това с просто изгоряла крушка, но съвременните Audi използват по-сложна система за наблюдение на функцията на мигачите. Необичайната скорост на мигане всъщност е вградена функция, която ви предупреждава, когато има проблем със системата на мигачите. Ето защо е важно да се отстрани бързо, вместо да се игнорират предупредителните знаци. Струва си да се отбележи, че ако се остави неотстранен, влагата може да проникне през повредени връзки и да причини по-обширни повреди на електрическата система с течение на времето.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте опита си с проблема със сигналната лампа. Току-що се справих с нещо подобно на моя TT преди няколко месеца. Бързото мигане ме побъркваше. Оказа се, че е както дефектна крушка, така и корозирали конектор, както в твоя случай. Счупеното уплътнение на лещата беше позволило на влагата да проникне с течение на времето. Чудя се, дали си спомняте приблизително колко струваше ремонта? Също така, всичко работи ли правилно с вашите мигачи след ремонта? Ще е добре да знам дали са се появили други електрически проблеми по-късно.

(community_translated_from_language)

Добра новина, няма електрически проблеми, откакто се направи ремонта. Проблемът с бързо мигащия указател на завоя беше напълно отстранен след поправяне на дефектната кабелна връзка. Цената на услугата възлезе на 95 евро, което покри диагностицирането на електрическия проблем и поправянето на дефектната връзка. Бързото мигане на указателя на завоя определено беше досадно, но си заслужаваше да се оправи правилно, като се занесе на механик. Проблемът се оказа по-прост от очакваното, само повредена кабелна връзка, а не пълен отказ на релето за мигачи. Моят опит показва колко е важно да се решават проблемите с указателите на завои бързо. Това, което започва като малък електрически проблем, може да доведе до по-големи проблеми, ако влагата продължава да попада в счупените връзки. От ремонта насам, системата за указатели на завои работи безупречно с нормална честота на мигане. Чувствайте се свободни да питате, ако имате други въпроси относно подобни електрически проблеми. Добре е да споделяме тези преживявания, за да знаят другите какво да търсят в своите системи за указатели.

(community_translated_from_language)

Благодаря за съвета. Исках да споделя как протече ремонтът ми, тъй като други може да намерят това полезно. Закарах колата в сертифициран сервиз, специализиран в електрическата диагностика. Механикът откри както прегоряла сигналена лампа, така и корозия в конектора на кабелния сноп. Автомобилната осветителна система се нуждаеше от пълен преглед, тъй като влага е проникнала на няколко места. Общата цена на ремонта възлиза на 180 евро, включително части и труд. Смяната на лампата сама по себе си беше ясна, но почистването и запечатването на всички корозирали връзки отнеха допълнително време. Те също така са нанесли диелектрична грес, за да предотвратят бъдещи проблеми. От около 2 седмици мигачите работят перфектно, без повече бързо мигане или кодове за грешки. Много се радвам, че получих правилна диагностика, вместо просто сам да сменям крушките. Проблемите с окабеляването щяха да се влошат с времето. За всеки, който вижда подобни симптоми, определено си струва да се провери цялата система от професионалист, вместо да се предполага, че става въпрос само за основен проблем с крушката.

(community_translated_from_language)