heinzeagle1
C30 Diesel гасне след смяна на горивния филтър
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
След смяна на горивния филтър на Volvo C30 дизел от 2010 г., се появиха проблеми като прекъсване на празен ход, намалена мощност и светване на индикатора за проверка на двигателя. Тези проблеми вероятно са причинени от неправилно подготвяне на горивната система, което е довело до попадане на въздух в нея. Предложеното решение беше правилното подготвяне на системата и изчистване на всички кодове за грешки, което реши проблема, без да се налага смяна на регулатора на горивното налягане.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
heinzeagle1 (community.author)
Подготовка... честно казано, не съм 100% сигурен, че го направих перфектно. Мислех, че го направих, но може би не достатъчно добре. Къде точно се намира датчикът за налягане на горивото на този двигател? И какви показания трябва да търся?
(community_translated_from_language)
adrianflamme7
Ако не сте сигурни относно грундирането, това е голям намек. Работата с налягането на горивото без правилните инструменти може да бъде рискована. Бих казал, занесете го в сервиз. Записът за грешка може просто да трябва да бъде изчистен след правилното грундиране. Звучи като регулатора, но го проверете правилно.
(community_translated_from_language)
heinzeagle1 (community.author)
Бяхте прави! Закарах го на механик и те ре-заредиха системата и изчистиха кода за грешка. Регулаторът на налягането на горивото беше наред. Очевидно, доста обърках зареждането. Струваше ми 45€ да го оправят. Благодарим за помощта!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
C30
adrianflamme7
Изглежда, че може да сте внесли въздух в горивната система, когато сте сменили филтъра. След това прочистихте ли системата правилно? Дефектен регулатор на налягането на горивото може да е проблемът, особено с тези симптоми. Проверихте ли налягането на горивото?
(community_translated_from_language)