100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

guenterbraun2

C30 DPF Сензор за отработени газове

Имам кошмар с моя дизелов Volvo C30 от 2010 г. Имам предупредителна лампа и изхвърля дим, когато ускорявам. Гаражът казва, че е спрял да прави регенерация на DPF и че сензорът за обратно налягане на отработените газове е повреден. Някой друг имал ли е това?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Volvo C30 от 2010 г. има проблеми с предупредителна лампа и прекомерен дим по време на ускорение. Проблемът е идентифициран като повреда в регенерацията на DPF поради дефектен датчик за обратно налягане на отработените газове. Кратките пътувания, които предотвратяват правилното регенериране на DPF, могат да допринесат за проблема. Решението включва проверка на сензорните връзки и подмяна на дефектния сензор, което решава проблема.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

hansdavis1

Имах подобен проблем с моето C30. Симптомите звучат идентично. Опитахте ли да проверите връзките на сензорите? Понякога хлабава връзка може да причини тези проблеми. Също така, какъв вид шофиране обикновено правите?

(community_translated_from_language)

guenterbraun2 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Набързо погледнах връзките, но не видях нищо очевидно. Предимно правя по-кратки пътувания из града, с от време на време по-дълги пътувания по магистралата. Дали това може да допринася?

(community_translated_from_language)

hansdavis1

Късите пътувания определено не са идеални за дизел; DPF не се нагрява достатъчно, за да се регенерира правилно, което може да натовари допълнително сензора за отработени газове. Като се има предвид, че сте проверили връзките, вероятно е самият сензор. Най-добре е да го проверите в подходящ сервиз. По-добре да се предпазвате, отколкото да съжалявате, когато става въпрос за контрол на емисиите!

(community_translated_from_language)

guenterbraun2 (community.author)

Оценявам съвета. Закарах го в гаража и бяхте прави, сензорът за обратно налягане на отработените газове беше повреден. Струваше ми 245€ да го оправя, но поне димната завеса изчезна!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

C30